Heißer Motor für den Protos

[torro]

tja, 1000V Prüfung war auch i.o

hab gleich noch den 5+5YY mitgeprüft...

[seitwaerts]

naja, andererseits aber doch auch gut, zu wissen, dass es kein Schluss war...
Auch, wenn das den Motor derzeit nicht ans Laufen bringt...

5+5YY

Schon gewickelt?

[torro]

Schon gewickelt?

klaro, geht beim zigsten motor ruckzuck

und er dreht auch! kommt noch mehr an die leerlauf drehzahl vom 3026-880 ran.
abzüglich des "weiß-der-geier-wo-das-hin-geht-kv-abzugs" lande ich bei berechneten 885kv

sorry, keine fotos, wollte fertig werden

hoffentlich is morgen wetter!

[Timmey]

Sau cool! Bin schon gespannt auf den 5 + 5

[torro]

der YY ist jetzt so gewickelt:

http://www.powercroco.de/schemamodus12N_YY2.html

das tolle an der wicklung ist, daß man pro slot einen abgang hat, beim D hat man 3 Slots, wo man 2 Abgänge raus prügeln muß.

[Timmey]

Gibts noch nen testflug heut?

[torro]

logo!
aber jetzt erstmal schaffen... hab ja gestern schon 2 überstunden verbraten...

[seitwaerts]

logo!

ich denk, der is für'n Protos? *duck*

[torro]

[seitwaerts]

Ich dich auch, Flo

[torro]

hier is grad schneesturm...

der gov.stor. wird heute aber garantiert eingelernt, oder zumindest versucht...

mal gucken, ob ich irgendwo noch ne paddelstange rumfahren habe, die wird dann den heiligen heli göttern geopfert...

[torro]

ohne blätter (so sieht auch der Serienmotor im log aus)

5+5YY ohne blätter.jpg (146.88 KiB) 1310 mal betrachtet

mit blättern

5+5YY mit blättern.jpg (125.98 KiB) 1311 mal betrachtet

[seitwaerts]

mit blättern

was mag der Regler nich an dem Motor?

[trailblazer]

Generatortest schon gemacht? Also gleich hohe Wechselspannung an allen Phasen bei konstanter Drehzahl? Ansonsten tip ich auf ein Timingproblem..oder aber der Regler mag den Motor wirklich nicht

[torro]

Generatortest

bestanden