hi

Bei meiner kk Platine kann ich dasheckservo zwar steuern aber ddasdas Heck auch einen Gyro hat merkt man nicht.
muss mandas anschalten ?

Crizz hat geschrieben:Um das durchsacken zu reduzieren müßtest du etwas Gas auf Gier beimischen. Schaut doch schonmal gut aus

Das hab ich mit

Provotroll hat geschrieben: Vielleicht etwas "Pitch" auf Heck in der Funke mischen?

gemeint. Bei meiner Senderkonfig (HR3) ist der Gaskanal die Gyroempfindlichkeit der 3 Hauptgyros. Die soll beim Gieren natürlich nicht geändert werden. Gas gebe ich über das Pitchsignal bzw. die Signale der "Taumelscheibenservos" 1,2 und 6...obwohl der Copter natürlich gar keine Taumelscheibe hat
Trotzdem danke, jetzt weis ich, dass ich auf dem richtigen Weg bin.

Hast DU das Teil mal flugfertig auf eine Waage gestellt?
Sieht irendwie so FETT aus!

hy ingo. das heck sollte sich mitbewegen, wenn dies nicht der fall ist, ist entweder das poti fürs heck zu niedrig eingestellt oder der stehende Gyro funktioniert nicht richtig.

wenn du ihn in die hand nimmst, sollte er sich auf alle richtungswechel wehren.

welche platine hast du denn?

wollte mal fragen was ihr so flugzeiten mit welchen akkus habt.

mein tricopter hat nur eine flugzeit von 6min, mit einem 2200 akku. kommt mir einfach ein wenig kurz vor.

Nach 9:00 min. mit GWS 8x4.5 3-Blatt bei halbwegs gemäßigter Flugweise ( flotter Rundflug ohne brachiale Artistik ) schieb ich ca. 1850 mAh in meine 2200er . Zieht etwa 15 % mehr wie meine Quads.

was wiegt denn dein tri???

staebchen hat geschrieben:hy ingo. das heck sollte sich mitbewegen, wenn dies nicht der fall ist, ist entweder das poti fürs heck zu niedrig eingestellt oder der stehende Gyro funktioniert nicht richtig.

wenn du ihn in die hand nimmst, sollte er sich auf alle richtungswechel wehren.

welche platine hast du denn?

das tun sie , dann ist ja doch alles ok . Ich habe noch einen kleinen Gyro am Hecksteuerkanal der KK Multicopterplatine angeschlossen , so ist das perfekt finde ich . Ging vorher auch zu fliegen aber so ist das erst Sahne . Bis Dato ist der Tri erstmal zerlegt , mir ist ein Regler durchgebrannt - zum Glück fast am Boden , waren 20A Robbe Roxxy

dir auch. mir ist auch einer abgeraucht. ich vermute das die drei BEC's es einfach nicht mögen wenn man sie zusammen bringt. darauf hin habe ich zwei abgeklemmt. so arbeitet jetz nur noch eins.


wie du hast noch einen zusätzlichen gyro einbebaut. die kk patine bietet doch alles. hast du vielleicht noch das poti "yaw" auf null, vom regler einlernen? weil dann kann es nicht gehen, es muss nach dem einlernen wieder hoch gedreht werden.

staebchen hat geschrieben: ich vermute das die drei BEC's es einfach nicht mögen wenn man sie zusammen bringt.

Das ist aber nun wirklich keine neue Erkenntnis. Ich dachte eigentlich das sei Mittlerweile hinreichend bekannt das dass zu Problemen führt

hab ihn noch nicht auf der Waage gehabt, mach ich morgen mal

frankyfly hat geschrieben:

staebchen hat geschrieben: ich vermute das die drei BEC's es einfach nicht mögen wenn man sie zusammen bringt.

Das ist aber nun wirklich keine neue Erkenntnis. Ich dachte eigentlich das sei Mittlerweile hinreichend bekannt das dass zu Problemen führt

Naja, sagen wir mal in vielen Fällen zu Problemen führen kann.
Um mal wieder auf den ersten Post dieses Thread zurückzugreifen:

Heling hat geschrieben:Hat hier schon mal jemand einen Tricopter wie diesen gebaut?

Bei Daddes hier verlinktem Tricopter sind alle drei BEC's angeschlossen. Dazu schreibt er (und ich denke er weis was er tut - arbeitet ja auch in dem Segment):

Yes I did connect all 3 BECs. You shouldn't have a problem using them in parallel as long as there linear type BECs and have relatively close output voltages. The ESC's have two 7805 chips working in parallel on the circuit board, so paralleling a couple of more doesn't hurt as long as they are on the same voltage

In kurz: Haste billig HK-Regler kann es gut gehn. Haste guten Regler, lass mal lieber sein.

Nachtrag : Eben mal Copter-wiegen durchgeführt. Mein TriCopter bringt netto 599 gr. auf die Waage, der X-Quad im Gau 330XS-Frame hat netto 510 gr. und mein Terminator X-Quad 545 gr. ( jeweils ohne Akku - der schlägt dann nochmal mit 175 - 200 gr zu Buche ).

danke. wundert mich jetz aber schon ein wenig. meiner wiegt mit akku 820g und komme mit einem 2200 akku nur auf max 6min.