Einer folgt den anderen
Nachdem ich aufgrund von Zeitmangel extrem lange hatte bis mein Rappi wieder flugtauglich war, konnte ich gerade mal 2 Tankfüllungen fliegen.

Genauer gesagt: Rappi geflickt, 1 Tank geflogen (inklusive Härtetest), nachgetankt, 2. Flug nach der Hälfte aufgrund eines heranziehenden Gewitters abbrechen müssen.
Heute wollte ich dann diesen halben Tank fertigfliegen bevor die neue Spritsorte reinkam. Heli geckeckt, gestartet und geflogen. Nach dem gemütlichen Rundflug (wollte ja den Heli so kurz vor Spelle nicht der Gefahr aussetzen) zurückgeflogen und zum Tank leerbrauchen noch so in 3-4 Meter Höhe geschwebt. Ein bischen Nasen und Seitenschweben und plötzlich knallte es. Der Rappi zerlegte sich aus ungeklärten Gründen in der Luft.

Schaden:
- Hauptrotorblätter
- Hauptrotorwelle (Krümmung gut von Auge sichtbar, ohne auszubauen)
- Blattlagerwelle (wird sicherheitshalber gewechselt)
- Chassis gebrochen (bei Befestigungspunkt vom Landegestell, dieses jedoch noch ganz)
- Headertank-Halterung gebrochen
- Paddelstange ganz leicht gebogen
- Heckrohr total nach unten geknickt (wohl durch harten Aufsetzer)
- Hecksteuerbrücke in mehrere Teile (entweder hat der Heckrotor beim Aufsetzer den Boden berührt oder wars die Ursache)


Ich kann mir jedoch nicht erklären was los war. Sämtliche Schrauben der sitzen noch fest, RC-Anlage alles i.O.
Es gab effektiv einen Knall in der Luft!
Löste sich ein Hauptrotorblatt in Luft auf? Ging die Hecksteuerbrücke in die Brüche? Oder lies die Hauptrotorwelle nach? (Heli flog zwar vollkommen ruhig, keinerlei Schwingungen erkennbar)

Wer kann mir weiterhelfen?

Leider war ich alleine da. Und da es so schnell ging, kann ich mich nicht mehr genau angeben ob das heck wegdrehte oder nicht (wegen Hecksteuerbrücke als Ursache)

Edit: Teile sind bestellt und sollten am Montag ankommen, also Spelle ist NICHT gefährdet

Autsch, mein Beileid!! Du hast aber auch nen Pech!!!!!! Und das kurz vor Spelle!!

.... einen Knall kann viel verusachen, und wenn man irgendwie mit der "Rettung" beschäftigt ist schwer nachvollziehbar was vor dem Boden Kontakt kaputt war .... was hatest du geflickt ?? nach dem 1 . hopala ?...


Richard

Richard hat geschrieben:.... was hatest du geflickt ?? nach dem 1 . hopala ?...

Die Liste der Teile vom ersten crash ist in diesem Thread auf der ersten Seite im letzten Eintrag ersichtlich.
Dort war der Fall klar, Ausfall von Nickansteuerung.
Aber diesmal hab ich echt keine Ahnung. Und wenn der Heli 3-4m über Boden zerfetzt gibts nicht mal ne Andeutung von Rettung, ist der schon am Boden.

Uaahh, Du bist aber auch vom Pech gebeutelt
Hoffentlich bekommst Du ihn rechtzeitig wieder fit!