Sehe ich das richtig?
wird das untere Ritzel vom Motor angetrieben?
Weil es dreht ja noch mit Motorkarft weiter, wenn das obere schon steht
Angetrieben werden soll das große.
Steinigt mich bitte nicht, wenn ich das Video falsch interpretiere.

Gruß Oli

nograce hat geschrieben:ch mach gleich das fenster auf...

für dich oder den heli?
hab des video zwar nicht gesehen, aber ich denke der rutscht durch weil die belastung für ihn zu groß wird...
in dem fall ist entweder der freilauf hinüber, die welle zu klein, oder...

aber in dem fall find ich fett im freilauf auch eher kontraproduktiv...

Machs mal auf dann kannst du mal tief Luft holen.
Das werden wir schon hinnbekommen, willst ja eh nicht ohne mich Fliegen

ja wollts erst auf meinen server laden... aber is ja auch wurst... ich guck mir das nochmal an ;/

Du kannst das hier ruhig attachen, aber bitte keine komprimerten Daten noch unnötig einpacken.

Also der HR dreht m.M.n nicht so schnell wie das HZ..also freilauf?!
nochmal ein Video... mann hört es auch sehr deutlich.
Villeicht liegt es auch nur daran das ich keine Blätter dran haben? Fehlende Last?!



Edit: Ich war gerade so wahnsinnig und habe die Blätter drauf getan, und jetzt ist es weg.... scheinbar echt die fehlende Last... Heli ist aber in der Zimmerdecke eingeschlagen.

Nein spaß

danke euch *puh*

Das mit der fehlenden Last kann natürlich sein, dakommt das Agument mit der Fliehkraft auch plausiebel.
Mann sieht auch schöhn das er bei weniger Drehzahl( beim abturen wieder greift.

So wie ich das gesehen hab bleibt doch das obere Ritzel stehn oder? Dann kann es ja eigentlich nur am Motor liegen oder? Also vom Ritzel bis zum Motor. Halt mal den Motor fest und der oben an den Ritzel. Darf sich auf keinen Fall bewegen! Vorraussetzung für meine Diagnose ist das das obere Ritzel stehen bleibt!!

Das Problem hat sich schon wie o.g. gelöst, lag an der fehlenden Last der Rotorblätter!

andy