PicooZ laden am LiPo-Lader
#16
Mein erster PiccoZ hat auch nach ein paar Flügen nict mehr abheben wollen...auf Garantie zurück geschickt.
Den zweiten PiccoZ konnte man nicht austrimmen...zurück!
Den dritten PiccoZ (gleich im Laden getestet), konnte man auch nicht austrimmen...zurück!
Jetzt habe ich einen, de fliegt seit 20 Akkuladungen! *freu*
Wenns der nicht macht, geht der auch zurück. Ist doch Garantie drauf!!
Didi
Den zweiten PiccoZ konnte man nicht austrimmen...zurück!
Den dritten PiccoZ (gleich im Laden getestet), konnte man auch nicht austrimmen...zurück!
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Wenns der nicht macht, geht der auch zurück. Ist doch Garantie drauf!!
Didi
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- burgman
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#17
OK..dann bin ich mal gespannt....
Gruß, Jörg+++
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#18
Also ich hab 2 von Amazon, fliegen fast gleich gut. So 10 Flüge müsst ihr den Dingern schon gönnen bis Motor und Lipo so richtig auf Touren kommen. 

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#19
Na, wenn der PiccoZ nach 4 Ladungen nicht mehr in die Luft will ?
Da iss nix mit "gönnen"...
Da iss nix mit "gönnen"...
Gruß, Jörg+++
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#20
WIE WAS WO?!? Gibts da auch Heckpropeller? Hab da noch ein paar Kolegen die das sehr freuen würdeGrouchoAirService hat geschrieben:Ich habe mir jetzt sicherheitshalber Akku und Motor bestellt. Kostet ja nicht die Welt.
Wenn die da sind, sehen wir weiter- der Akku hat allerdings mit Sicherheit auch was abbekommen.
Oliver

mfg
Jo
-=zoom450|motte|piccoZ|flexiboard|yoyo|mad-force|t7cp=-
#21
http://www.x-ufo-shop.dejohann hat geschrieben:WIE WAS WO?!? Gibts da auch Heckpropeller? Hab da noch ein paar Kolegen die das sehr freuen würdeGrouchoAirService hat geschrieben:Ich habe mir jetzt sicherheitshalber Akku und Motor bestellt. Kostet ja nicht die Welt.
Wenn die da sind, sehen wir weiter- der Akku hat allerdings mit Sicherheit auch was abbekommen.
Oliver![]()
Gruss,
Oliver
Flugstatus: Gründer der Gesellschaft zur Verminderung der Akzeptanz von Schwerkraft
Gallerie: http://www.rc-heli-fan.org/gallery/albu ... um_id=1704
#22
Brauchst nicht mehr gespannt sein!burgman hat geschrieben:OK..dann bin ich mal gespannt....
Ist jetzt bei mir auch so. Hat keine Power mehr, obwohl der Akku voll ist.
Wenn ich den Kleinen schüttel, dreht er kurzzeitig mal hoch.
Denke mal, dass das ein Motor-(Bürsten-?)Problem ist.
Aber egal. Ich muss nicht drüber nachdenken!
Das muss der Verkäufer, wenn ich morgen wieder tausche

Jörg...jetzt zufrieden?... *lach*
Didi
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#23
Nachtrag:
Nach dem ich ein Haar (genauer gesagt Katzenfell) aus dem Heckmotor/Rotor heraus operiert habe, fliegt der Kleine wieder wie gehabt.
Habe einmal von oben (da wo die Hauptwelle rein geht) und da wo die Blattverbindungen sind, mit Silikonöl kurz gesprüht.
Jetzt rennt der Kleine absolut leise und um ein vielfaches besser/präziser.
Jetzt kann ich wieder schlafen
)
Sorry, dass ich hier etwas OT bin. Dachte aber am Anfang, es hat was mit dem Laden/Akku zu tun.
Gruß
Didi
Nach dem ich ein Haar (genauer gesagt Katzenfell) aus dem Heckmotor/Rotor heraus operiert habe, fliegt der Kleine wieder wie gehabt.
Habe einmal von oben (da wo die Hauptwelle rein geht) und da wo die Blattverbindungen sind, mit Silikonöl kurz gesprüht.
Jetzt rennt der Kleine absolut leise und um ein vielfaches besser/präziser.
Jetzt kann ich wieder schlafen

Sorry, dass ich hier etwas OT bin. Dachte aber am Anfang, es hat was mit dem Laden/Akku zu tun.
Gruß
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#24
Moin Didi !
Ich hab den Picco ja seziert. Da ist nix um die Welle gewickelt...
Alles sauber... Scheint wirklich ein gestorbener Motor zu sein.
Ein neuer kostet 5,90€ - wie das Porto...huahua...Mal sehen, wie lange
der neue bei Oliver hält... Danach werde ich entscheiden, was ich mache:
Motor tauschen oder Tonne... Obwohl - einer ist ja noch von Conrad
im zulauf...
Die haben gestern gemailt, dass sich die Lieferung um eine
weiter Woche verzögert... Ob das bis Weihnachten was wird ?
Dann habe ich eben einen Teileträger...
Ich hab den Picco ja seziert. Da ist nix um die Welle gewickelt...
Alles sauber... Scheint wirklich ein gestorbener Motor zu sein.
Ein neuer kostet 5,90€ - wie das Porto...huahua...Mal sehen, wie lange
der neue bei Oliver hält... Danach werde ich entscheiden, was ich mache:
Motor tauschen oder Tonne... Obwohl - einer ist ja noch von Conrad
im zulauf...

weiter Woche verzögert... Ob das bis Weihnachten was wird ?
Dann habe ich eben einen Teileträger...
Gruß, Jörg+++
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#25
@GrouchoAirService
Moin Oliver !
Gibts was neues von der Akku- / Motorenfront ?
Hast du deine Ersatzteillieferung schon bekommen ?
Fliegt der kleine schon wieder ?
Gruß, Jörg+++
Moin Oliver !
Gibts was neues von der Akku- / Motorenfront ?
Hast du deine Ersatzteillieferung schon bekommen ?
Fliegt der kleine schon wieder ?
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#26
Mein Fünfter hat inzwischen die Grätsche gemacht!! Muaaaaahhh!
Nach dem 23. Flug keine Leistung mehr. Also anscheinend doch noch nicht so durch dacht.
Heute wird er wieder (und dann zum letzten mal getauscht!).
Beim großen C wird inzwischen nicht mehr überprüft, sondern sofort getauscht.
Kennen die anscheinend schon
Didi
Nach dem 23. Flug keine Leistung mehr. Also anscheinend doch noch nicht so durch dacht.
Heute wird er wieder (und dann zum letzten mal getauscht!).
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Kennen die anscheinend schon

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#27
Huahua....Da muss man sich dann ja überlegen, ob man zu Hause
fliegt, wenn man den Arbeitskollegen im Büro das Teil vorführen will...
...nachher fliegt er hinterher im Büro nicht mehr...
Sollte man sich gleich einen 10er-Pack Motoren dazuordern ?
Tzzz...
Jörg+++
Ps.: @Didi
Da hast du aber Glück, dass was zum tauschen da ist !
Hier in Hamburg ist C immer ausverkauft...!!
fliegt, wenn man den Arbeitskollegen im Büro das Teil vorführen will...
...nachher fliegt er hinterher im Büro nicht mehr...
Sollte man sich gleich einen 10er-Pack Motoren dazuordern ?
Tzzz...
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Da hast du aber Glück, dass was zum tauschen da ist !
Hier in Hamburg ist C immer ausverkauft...!!
Zuletzt geändert von burgman am 30.11.2006 11:48:59, insgesamt 1-mal geändert.
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#28
doppelt
Gruß, Jörg+++
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#29
Kann ja nicht sein das es genau nach dem 23ten Flug passiert, ich denke da steckt mehr dahinter...sevenfifty hat geschrieben: Nach dem 23. Flug

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#30
hi!
auf der messe in bremen hab ich nen getunten picooz geflogen:
- umgedrehter hauptmotor
- cfk-hauptrotorwelle
- höher gelegtes heck
- komplett nackt
- kugellager
- lipo mit ministecker
der gute lädt seinen lipo auch via lader und hat keine probleme, hats mir auch vorgeführt!
das teil ging vielleicht ab! hab die funke bekommen und schonma so - wie gewohnt - fast halbgas gegeben und da meinte der besitzer "langsam an", dann mit nem minimalen ausschlag ging das teil sofort auf 3 meter höhe!
hat noch mehr spass gemacht!!!
gruß, headd
auf der messe in bremen hab ich nen getunten picooz geflogen:
- umgedrehter hauptmotor
- cfk-hauptrotorwelle
- höher gelegtes heck
- komplett nackt
- kugellager
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der gute lädt seinen lipo auch via lader und hat keine probleme, hats mir auch vorgeführt!

das teil ging vielleicht ab! hab die funke bekommen und schonma so - wie gewohnt - fast halbgas gegeben und da meinte der besitzer "langsam an", dann mit nem minimalen ausschlag ging das teil sofort auf 3 meter höhe!

hat noch mehr spass gemacht!!!
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DF 4: Stahlpaddelstange, Carbon-Heckrohr, M-24 Blätter, Lipo, X-347, Conrad Servos (Bell im Aufbau)
DF36: Piccoboard (Empf), RCE 500, Align 430L + BL35G
PicooZ: Rumpfmod, Spass ohne Ende!!
T-Rex XL CDE: R156F, RCE 500x, Jazz 40-6-18 + 450TH, div. Alu, Agrumi-Heck
Versicherung:DMFV
DF36: Piccoboard (Empf), RCE 500, Align 430L + BL35G
PicooZ: Rumpfmod, Spass ohne Ende!!
T-Rex XL CDE: R156F, RCE 500x, Jazz 40-6-18 + 450TH, div. Alu, Agrumi-Heck
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