Hallo,
hm, wir haben heute fast eine viertel Stunde (oder wars länger?) telefoniert und das Problem kommt mir an und für sich nicht so einfach vor als dass es einfach nur eine falsche Einstellung wäre.
Weiss nicht, ob mans aus so einem Foto so einfach behaupten kann, kommt halt immer auf den Betrachterwinkel usw an. Aber ich hab trotzdem mal mit Pythagoras versucht nachzurechnen und bin auf rund 20° gekommen? (Das eine Bild)
Zur Empfehlung mit der Drehzahl:
Kann ich mir das so vorstellen, dass bei einer höheren Drehzahl:
1) Weniger Pitch gebraucht wird
2) und insgesamt aber das Gegenmoment gleich bleibt, weil
3) ja gleiche Gesamtkraft (mehr Dreh, weniger Pitch) angewandt wird um
4) in der gleichen Höhe zu bleiben,
5) aber durch die höhere Drehzahl
6) das Heck bei gleichem Heckpitch viel mehr Wirkung hat und
7) und daher kein so grosser Winkel mehr benötigt wird und
das Heckpitchstück so mehr in die Mitte wandern wird
???
Klingt dann zwar logisch dass, wenn der Hersteller unterschiedliche Drehzahlwünsche berücksichtigt, bei niedrigerer die Pitchanlenkung nicht in der Mitte stehen wird.
Ich kann mich ans Gespräch nicht mehr genau erinnern, aber glaube er hätte gesagt, alles nach Vorgaben eingestellt zu haben. Bei meinem 600er zB ists für mich doch recht in der Mitte, bei 5° eingestellt, wie empfohlen laut GY-Anleitung und ging von Beginn an.
Also entweder ists wirklich ein Sonntagsmodell oder irgendwo ein kleiner Hund drin, den jeder übersehen hat. Aber vor allem, dass er in die eine Gierrichtung überhaupt keine Wirkung hat, hat mich besonders stutzig gemacht.
Vor allem bei DER Kohle die Inferno da reingesteckt hat. Da hätt man (habs geben durchgerechnet) 2 komplette ECO8 Royal mit Funke und Lader und Zubehör bekommen
In diesem Sinne: Gib nicht auf, Michael!!! Irgendwo muss der Hund ja begraben sein!
Grüße,
Ekki
und ich bin mir sicher, das Heck passt so. Der Rex hat vermutlich einfach zuwenig Drehzahl oder das Gyrolimit falsch eingestellt bzw Servo am Anschlag.
