Hallo Basti

leider kann ich mir den Airwolof erst ab Anfang des neuen Jahres zulegen! Wäre super wenn du hier deinen Bau mit Bildern begleiten könntest!

Fein, dann hoff ich Dir hilft das hier und Du machst genau so viele Fotos!

Hier erstmal meine Basis:
Piccolo V2 mit 2x HS 55 Piccoboard ohne Empfänger.
Rex 5 Empfänger
Kontronik Mini Pix
Power Schnurz 14W 0,5er
und DD Heck

Zusätzlich verbaut:
Alu Zentralstück
Alu TS Light
Doppelter Taumelscheiben Mitnehmer
und Kaliber 24 Blätter

Soweit fliegt dieses Setup sehr gut und ist ausreichend kräftig.

Hatt einer den DD in dem Rumpf verbaut?? Und wenn vor
allem wie?

So wie in der Anleitung hab ich bisher den Rumpf ausgeschnitten und
mit den Verstärkungen für das Fahrwerk versehen.

Dann wird der Rumpf auch schon zusammen gefügt

Entgegen der Anleitung kann man sich bei der Airwolf Version das ausschneiden der hinteren 2 Fenster sparen..
Leider hab ichs mal wieder etwas zuspät gemerkt!

...irgendwer hat das Heckrohr einfach durch nach hinten verlegt, somit ist bei rotorblätter einschlag nicht gleich alles ab sondern nur optischer schaden etwas frikelig das ganze aber geht, bei meiner ehemaligen bell uh1d ist es mir 2x passiert durch heckmotorausfall und brumkreisellandung das der rotor eingeschlagen hat und das "styro" heck abgehackt hat ....

obwohl die lösung mit absägen der kufenbügel und heckrohrs auch eine stabile verbindung ergibt, aber vorne wo das chssis mnit gumnmis befestigt wird leiert mit der zeit aus ... alles vor und nachteile am besten wäre den rumpf irgendwie anzupappen, so das landegestell chassis und heck noch immer eine einheit bilden und der Rumpf dabei keine tragende rolle spielt....

bin schon gespannt wie er fertig ausguckt


Gruß
Richard

Und schon sitzt die Mechanik im Rumpf...

Soweit alles nach Anleitung und ich hab das Gefühl das funktioniert

So das Fahrwerk ist drin..

ausschneiden der hinteren 2 Fenster sparen..

Warum eigentlich -- aus technischer oder optischer Hinsicht?

lg
Georg

Das ist der Unterschied zwischen dem Airwolf und der Bell 222

Die Bell ist ein Reiseheli und hatt dort Fenster für die Passagiere, der Airwolf hatt da die zusatz Turbinen.

So das Fahrwerk ist drin..

Hallo, habe jetzt 2x Download durchgeführt - leider ohne Erfolg. Liegt´s an mir oder geht´s nicht?

Googel Dir mal den VLC Player mir dem geht alles..

So für heut ist Feierabend

Der Wolf steht auf seinen Füßen und ist auch schon geschwebt
allerdings noch ohne Nase..

Morgen werd ich erstmal Feinspachtel und Farbe kaufen.

So für heut ist Feierabend

... ist auch schon spät... sieht gut aus

lg
Georg

Hallo Basti,

Super Anleitung

Weiter so!

Grüße Oli

Freut mich das es Dir gefällt

Ich muss noch nen Stündchen knuffen und dann kann ich endlich weiter machen!! Das wird wohl der fixeste Baumirnenwolf aller Zeiten

Muss auch noch ein paar Detailbilder der verstärkten CFK Bugrad Aufnahme machen

oli_dt hat geschrieben:Und wie sieht es mit dem Antrieb aus? Bin ehrlich gesagt nicht wirklich der rasante Pilot. Fliege Abends draussen bei gutem Wetter ein schönen Rundflug.
Reicht dafür den 310er aus?

Hi,

also mit dem Orignalmotor und 1200 mAh Akkus ist mein Airwolf (ca. 300g) nur noch sehr träge zu fliegen. Mit meinem 800 mAh 3S Akku (288 g) geht er recht gut und es reicht immer noch für ca. 7-9 Minuten Flugdauer. Ich habe allderdings M24 Blätter drauf und habe noch nicht getestet wie es mit Orginalblättern aussieht.

Grüsse

Claus