Hallo Jonas,

wieso muss sich da alles verbiegen? Die Original-Heckrotorsteuerbrücke aus Plastik verbiegt sich auch nicht, denn wie bereits erwähnt ist die Aufnahme für die Kugelkopfpfannen ganze 2mm dick und 22mm lang und die Kugelkopfpfannen haben eine exakte Länge von 10,5mm, ist also nicht allzu viel Weg mit möglich.

Da ich die Kugelkopfpfannen nicht ganz angezogen habe- sie drehen sich gerade so frei - reicht Ihr Spiel aus, um auf der möglichen Länge, der Kreisbahn der Kugeln folgen zu können. Hinzu kommt, dass die Kugelkopfpfannen von oben und nicht von der Seite auf den Kugeln lagern.

Darüber hinaus arbeitet der Heckrotor perfekt, wie auf dem Video zu sehen ist, was also soll von der Funktion her schlecht sein??? Das Heck arbeitet darüber hinaus auch im Flug sehr gut!

Gruß

Patrick

...wenn ich eben mal als NichtT-REX Besitzer darf
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Habe gleiches "Problem" beim Eco8...
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Da ich die Kugelkopfpfannen nicht ganz angezogen habe-

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DAS hab ich auch getestet...und es klappt dann Suuuper...aber leider befriedigt mich das nicht,weil sich die Schrauben da ja lösen könnten...es sei denn man "klebt" sie...oder mit Schraubensicherungslack.
....wollts nur mal anmerken

Hi,

ich will mal so sagen. Eine steife Steuerbrücke holt einfach nicht den maximal möglichen Pitchweg aus dem System heraus. Solange dieser aber ausreicht, sollte das kein Problem sein.
Beim Eco8 ist die Steuerbrücke ausserdem sehr flexibel. Anders als beim Zoom (und wohl auch beim Rex), wo sie absolut steif ausgelegt ist.

Gruss
Chris

Hallo Pico500,

ich habe die Schrauben natürlich mit Sicherungslack gesichert. Und ich hatte anfangs auch bedenken, besitze ebenfalls einen Eco8 und habe natürlich den direkten Vergleich, aber wie Chris_D schon sagt, ist die Steuerbrücke beim T-Rex von Hause aus schon auf steif ausgelegt.

Nichts desto trotz finde ich die Lösung von Argumi auch nicht schlecht, ich wollte ja auch keine Werbung für meine Alu-Heckrotorsteuerbrücke machen, denn mein zukünftiger Schwiegervater hat sie manuell gedreht und würde mir niemals mehrere für den Verkauf herstellen, der Aufwand wäre viel zu groß und würde keinen guten Preis ermöglichen.

Eigentlich war es nur ein Ansatz um die Leute zu inspirieren, die Zugriff auf eine CNC-Maschine haben, an dieser Stelle mal anzusetzen, denn ich denke das die Heckrotorsteuerbrücke ein echtes Problem vom T-Rex ist.

Gruß

Patrick

...alle klar...wieder was gelernt ...dankeee

Agrumi hat geschrieben:hi,

hier ist das bild!

die beiden kugelköpfe sind drehbar gelagert und können damit der kreisbahn der kugeln folgen!
die schiebehülse ist auch neu...2fach kugelgelagert,gegen kippen.

Auch haben wollen, was kostet, machma Deal, du sagen, ich bezahlen.

Grüße,
Walter

Auch haben wollen, was kostet, machma Deal, du sagen, ich bezahlen.

hi walter,

wie schon jonas geschrieben hatte,werde ich das teil eher nicht in serie fertigen.ich habe ernsthafte probleme kostengünstig einen passenden anlenkhebel zu bauen!
die brücke mit dem lagerring und den kugelköpfen ist nicht das problem,es ist der schei* hebel. die nächsten tage sollte ich etwas zeit haben (hoffe ich),dann mach ich mir mal wieder gedanken über das teil.....habe ich schon oft gemacht,ist aber noch nichts gescheites bei rausgekommen.
azoa und panem kennen auch mein "hebel problem",vielleicht fällt ihnen ja noch was ein...

hi,

so,ich werde die steuerbrücke mit hebel für den T-Rex jetzt doch anbieten...ich habs hinbekommen.
es wird aber noch einige tage dauern bis ich das kpl. material zusammen habe,melde mich dann aber sofort.

die neue brücke sieht etwas anders aus wie die auf dem foto!

Agrumi hat geschrieben:
ich werde die steuerbrücke mit hebel für den T-Rex jetzt doch anbieten...

Panem und ich haben ja von Grumi zwei Prototypen bekommen und endlich habe ich es geschafft das Schmuckstück zu testen.

Natürlich ist es wie immer absolut perfekt geworden, das Heck hat überhaupt kein Spiel mehr und wird trotzdem super leicht angelenkt .

Das beste ist aber das Gelenk für die Blatthalteranlenkung, endlich hackt es jetzt nicht mehr bei 0° Pitch.

Für mich ist es, bis Dato, das beste Tuning, welches es für den Rex gibt, danke Alexander !!!!!

schöne Grüße Azoa