Ja immer nochMarcusM hat geschrieben:Der DD 4-Blatt Prop sitzt auf der linken Seite (also entgegengesetzt zum Original-Motor). Der Prop muss sich bei "Stoff" so drehen, dass die Luft über den Motor streicht....oder in anderen Worten: Bei Gas muss sich das Heck nach links drehen. Denk' ich da richtig?

Steuerhebel nach rechts gibt er Vollgas.MarcusM hat geschrieben: Das bedeutet dann im Umkehrschluß: Beim Initialieren des Reglers ist Knüppel links "LeerLauf" und Knüppel rechts "Vollgas"?
Wenn sich Deiner aber nicht initilaisiert versuche es einfach mal auch in die andere Richtung (nur zum Initialisieren). Damit du siehst ob er sich überhaupt rührt.
Gruß
Tom
PS: Warum wird der GWS DD Motor eigentlich andersrum eingebaut
K.A. ! Evtl Kühlung