Gas-Programmierung mit Royal Evo 9

[logo1965]

Hallo Scotty,
das hast Du gut erklärt. Ich habe alles verstanden. Ich kann es zwar bei mir nicht so ganz realisiesen, da ich beide Schieberegler schon für Gyro und HeliCommand belegt habe. Trotzdem .... vielen Dank für die Erklärung.

Gruß, Bernd

[bennyheizer]

vorschlag von meiner seite:

schreibt alles noch mal verständlich auf (punkt für punkt). und dann setz ich das ins wiki, wo man noch dran feilen kann, wie man es am einfachsten macht.

thx an alle, die sich beteiligt haben!

benny

[bennyheizer]

nochmal ich hier:

kann man das gas dem autorotations-schalter zuweisen? so wäre für den regler-modus eine komplette fluphasen-steuerung möglich.

benny

[helihopper]

Japp kannst Du.

Lege Gas Not aus auf einen der Zweistufenschalter. Dann hast Du noch vier weitere Flugphasen frei.
Hauptphase auf einen der Drucktaster (übersteuert alles ausser Gas not aus / Auro) und 3 weitere frei einstellbarte Phasen.


Cu

Harald

[bennyheizer]

so meine ich das:

gas nur auf den autorotation-schalter legen. autorptation an, gas auf 0%. autorotationsschalter auf aus, flugphase schweben, rundflug oder acro ist eingeschaltet.
demzufolge nix mit gas-not-aus oder der gleichen. alles nur über den aurot-schalter machen

benny

[helihopper]

Hi Benny,

öhm. Wo ist denn bei Dir der Unterschied zwischen Gas Not aus und Autorotation?

Bei mir war Gas Not aus praktisch Autorotation. Der geht in jeder Flugphase und schaltet den Motor auf 0.
Die Hauptphase (die hatte ich auf einem der seitlichen Taster) hat die Flugphasen 1-3 Acro, Schweben, Normal2 mit den Einstellungen, die ich auf Normal gespeichert habe übersteuert.


Cu

Harald

[Mataschke]

Wenn ich heute Abend viel zeit habe werd ichs mal checken , bzw. ein Erklärungsbild machen wie ich es habe, ich habe aber zusätzlich noch den Schieberegler, Notaus und ARot

[bennyheizer]

Wenn ich heute Abend viel zeit habe werd ichs mal checken , bzw. ein Erklärungsbild machen wie ich es habe, ich habe aber zusätzlich noch den Schieberegler, Notaus und ARot

und viel zeit gehabt? noch sehe ich nichts

benny

[scotty600]

Hi Benny,

öhm. Wo ist denn bei Dir der Unterschied zwischen Gas Not aus und Autorotation?

Bei mir war Gas Not aus praktisch Autorotation. Der geht in jeder Flugphase und schaltet den Motor auf 0.
Die Hauptphase (die hatte ich auf einem der seitlichen Taster) hat die Flugphasen 1-3 Acro, Schweben, Normal2 mit den Einstellungen, die ich auf Normal gespeichert habe übersteuert.


Cu

Harald

Das finde ich ein geniales feature der MPX. Ich habe zwar auch noch die Auro Flugphase auf dem Schalter I liegen. Praktisch benutze ich aber immer den seitlichen "Not-Aus" Knopf K. Dieser funktioniert bei mir als Schalter! Einmal drücken -> gas aus, nochmal drücken -> gas wieder normal.
Standardmäsig ist K ja als Taster programmiert, dafür hatte ich keine Verwendung.

Jetzt kommt der "Wünsch Dir was teil". Ist es möglich beide Knöpfe (K und M) mit der Not-Aus Funktion zu belegen?

bye scotty

[Mataschke]

Hi,

nee das geht wohl leider nicht

Finde diese Taster an der Seite allerdings BLöd zu erreichen , deshalb habe ich G nach unten NotAus da weiss ich definitv, Klack! Schalter unten Notaus an, was ich mit der Taste H nicht habe. K ist eine Extra Schaltfuntkion die nachgerüstet werden kann , genaus wie P auf der anderen seite

[Mataschke]

Bei mir war Gas Not aus praktisch Autorotation

öhm Harald bei Autorot passiert idr. aber mehr wir Motor aus

z.B. Heckrotor Offset , jaja brauch mer bei AVCS nicht , und normalerweise vorallem größere bzw. maximale Pos. Pitchwege zum abfangen.

OK nur für euch mach ich heute abend ein Video wie ich meine Sachen schalte , aber erst bisschen Bubu

[scotty600]

Hi,

K ist eine Extra Schaltfuntkion die nachgerüstet werden kann , genaus wie P auf der anderen seite

Ups, ich meint natürlich H!! also den Taster

[scotty600]

OK nur für euch mach ich heute abend ein Video wie ich meine Sachen schalte

Genial!!!!

Wirst du der deutsche Bob Fineless? So etwas bräuchte die Nation

[bennyheizer]

wenn mich nicht alles täuscht, kann man folgendes machen:

1. gas-not-aus schalter oder taster für autorotation nehmen, jedoch kann man nur das gas ausschalten, aber keine weiteren einstellungen bezüglich servowege einstellen

2. richtige flugphase "autorotation": mit schalter oder taster stellt man nicht nur das gas aus, sondern kann man noch in dieser flugphase servowege individuell einstellen.

alles richtig wiedergegeben?

benny

[Mataschke]

YUP!

Sorry video dauert noch ich habe den Stativschuh verlegt und mit 1 Hand filmen und der Andren Schalten geht nicht gut, evtl. am Sonntag mit Kameramann, aber versprochen ist versprochen