Schade, dass ich keine Cam hab, dann würd ich das alles mal bissl Dokumentieren. Ist ja an sich Gang und Gebe dass man seinen Erstflug aufzeichnet und ggf Crashbilder macht.

So, Ding fliegt wieder *freu*

Der Spaß hat mich 93€us gekostet
Musste Rotorblätter, Blattlagerwelle, Hauptrotorwelle, Zahnrad und Heckrohr ersetzten. Naja immerhin weiß ich nu wie man ihn zerlegt. Hat doch auch was gutes
Paddelstange hab ich lediglich gerade gebogen. Hatte nur ne leichte "Rundung" drin, die konnt ich relativ gut ausgleichen. Er fliegt zumindest so, als wäre nichts gewesen.

So, Ding fliegt wieder *freu*

Boah immer wenn Leute um mich rum sind, bau ich schei*e
Gestern wohl irgendwie kurz unaufmerksam gewesen, weil ich von 2 Seiten zugequatscht wurde und zack passierts.

In Bodennähe nach Südost (wenn die Nase des Helis im Norden wäre) gedriftet ohne dass ich es mitbekommen hatte. War nen echter Blackout irgendwie. Nur genau dort war dann was im Weg. War auf ner Wiese wo teils so alte Bordsteinkanten rumlagen. Und bevor ich in den Stapel gedonnert wär, komplett Pitch weggenommen. Und obwohl es nur grade mal 20 cm waren, auf einer Seite die Kufen ab. Zum Glück nicht ganz, sonst wären die Rotorblätter am Boden "eingeschlagen".

Glück im Unglück gehabt. Ist aber schon wieder alles heile. Hab von nem alten Farbeimer den Henkel abgemacht und so verbogen, dass er in die Kufenbogen passst. Sind ja innen hohl. Bevor jetzt nochmal ne Kufe abbricht, ist glaub eher der Heli im Ar*ch *G Da bricht nichts mehr. ^_^

Also was lernen wir draus? Richtig, alle haben den Mund zu halten, oder sollten nen guten Abstand zu mir haben. Anscheinend bin ich nicht in der Lage 2 Dinge auf einmal zu machen. *schäm*

..es bedarf einiger übung um quatschen-fliegen , fliegen angequasselt werden + quatschen retour intus hat, erinnert mcih an meine flächen anfänge kaum hat mich einer angequasselt kahm das modell aus der "bahn" und führte nach strömungsabriss immer zu bruch ....

... aber man lernt schnell, am besten wenn keiner dabei ist versuchen das laut zu dokumentieren, oder was daherquasseln egal was aber laut ... so lernst du laute von dir zu geben und gleichzeitiges konzentrieren auf die hauptsache den heli-fläche....

heute gucke ich oft zulange weg oder zeige wnen einer nach dem weg fragt wärend ich fliege wohin er muss .. wohlgemerkt in sicherheitshöhe das ganze also einige sek. zeit um zu reagieren falls das modell abschmiert ....

Feind wird nur der der mich anstupst beim fliegen egal wo ...


Richard

Anscheinend bin ich nicht in der Lage 2 Dinge auf einmal zu machen. *schäm*

Wenn Du keine Frau bist, brauchst Du Dich nicht schämen !
Das haben die Frauen eben besser drauf ! Telefonieren und Fußnägel
lackieren.... mmmmuuhhhhhaaaaa !!!!!!!