Blade CP macht sich steuertechnisch selbstständig...

[Doc Tom]

Also - Wenn du zu DD/DW etwas wissen willst, frag ruhig!
Ich habe da eine nach allen Seiten offene Meinung ...

ciao
Wolfi

Muuhhhahahaha

[Adrian]

Also den Unterschied zwischen DD/DW ist mir nicht sehr geläufig. Mir ist nur die etwas andere Anordnung der Motoren aufgefallen, was natürlich völlig falsch sein kann. Vielleicht auch eine andere Stromschaltung der beiden Motoren.
Für mich wäre wohl aber DW das Thema, da mich die Sicherung schon interessiert (wobei, wenn dir dann die Sicherung in der Luft durchbrennt, wirds auch keine Gratislandung ).

Was mir eben am Herzen liegen würde, wäre was ihr dazu denkt, dass der Heli wieder einwandfrei läuft, seit dem ich die Kabel frisch eingesteckt hab. Der Motor "schnurrt" wie am ersten Tag. Achja, der Heli hat wie gesagt ca. 2 Betriebsstunden und ca. 15 Akkus hinter sich. Eigentlich ältersmässig noch kein Problem für die Motoren...

Grüsse nach Deutschland
Adrian

[Doc Tom]

@Adrian

Da ist eine 4in1 drin und wer weis schon was die macht Flieg einfach

[husky001]

Nur zur Erklärung: DD=Direct Drive, der Prop sitzt direkt auf dem Motor, bitte die entsprechenden Threads über sinnvolle Kombinationen lesen, ein Sicherungsmod (Autosicherung) funktioniert aber auch hiermit.
DW=Doppelwhopper, der Heckrotor wird hier durch 2 Standartmotoren angetrieben bringt höhere Ausfallsicherheit (es werden wohl nie beide Motoren gleichzeitig ausfallen), höhere Lebenserwartung da die Motoren weniger belastet werden, das Heck wird ruhiger im Vergleich zum Standartheck und der oben erwähnte Sondersicherungsmod funktioniert. Bauanleitung für nen DW gibts hier von mir:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=23465

[Adrian]

Ah, dann soll damit also durch die ersparten Ritzel der Motorenverschleiss verringert werden. Danke für die Aufklärung. Sollte sich aber mal der Heckmotor verabschieden, wäre ich wohl mit DW auf der sicheren Seite

Da ist eine 4in1 drin und wer weis schon was die macht Wink Flieg einfach Smile

Was soll denn das heissen? Mich würde eure Erfahrung schon noch interessieren, mag nämlich nicht mit dem Skihelm oder einer Windschutzscheibe am Sender fliegen gehen

Gruss
Adrian

[husky001]

Nun die 4in1 im Blade/Twister und ähnlichen ist sehr anfällig gegen jedwede Störungen, sei es dass die Motoren zuviel Last ziehen, das Antennenkabel Bruchteile von nem mm am Motor oder Regler zu nah liegt und so weiter, das resultiert dann meist in solchen Störungen, wie du sie hast.
Darum auch die Störanfälligkeit bei sterbenden Motoren da gibts dann bei den Bürsten mehr Funkenschlag was wiederum den Empfang stört und wenn der Motor am sterben ist, zieht er mehr Ampere, weil er nicht mehr so "rund" läuft und das mag die 4in1 nun mal so gar nicht. Also erst mal ausschließen das ein elektrisches Teil defekt ist (Motor) und dann durch ausprobieren den bestmöglichen Weg für die Antenne herausfinden.

[Adrian]

Auf deine Erklärung hin, habe ich nun die Antene wieder ans Ende der Kuve verlegt, was wohl genügend Abstand sein sollte. Sieht zwar nicht so chic aus wie oben an der Kurve, aber das der Motor solchen Einfluss nehmen kann, leuchtet mir auch erst jetzt ein...
Werde heute wohl mal die ganze Maschine checken, kurzer Standlauf und dann die Blätter dran für eine Runde Schweben. Ich bin jetzt mal frohen Mutes, dass es hinhaut.
Falls jemand dasselbe nach solch Störungen mit negativem Nebeneffekt gehabt hat , kann sich ja noch hoffentlich frühzeitig zu Worte melden.
Die Mods werde ich aber in nächster Zeit sicher im Auge behalten, da ich diesbezüglich dank Forum auch immer mehr Klarheit habe (wenn auch noch keine Teile )

Gruss und Dank
Adrian

[burgman]

...den MessingPin-Mod nicht vergessen !! Wichtig !!

[Adrian]

Hallo Jörg, na klar.

Vorerst hab ich noch eine Büroklammer drin von der ja auch schon die Rede war. Aber ich besorg mir baldmöglichst ein Messingrohr

[burgman]

Ähm...KEIN ROHR !! 0,8mm Messingdraht !

Die Büroklammer ist zu stabil ! Die nützt im Ernstfall nix...

[Adrian]

Auch nicht ne ganz Dünne ? Okay, hab ich mir fast schon gedacht...

Ähm natürlich kein Rohr, ein Verschreiber meinerseits, sorry!

[burgman]

Alles ist gut !