Wenn alle Stricke reissen, oder man einfach faul ist, Dremel (oder ähnliches Kombitool) nehmen und die Welle in kleine Teilstücke zersägen, bis alles draussen ist.
Wenn die richtig verbogen ist, wird es sonst eh problematisch sie durch die Lager und die Stellringe zu bekommen.
Wenn es mit dem Torx nicht klappt, ist das wohl am einfachsten.
Gruss
Chris
Brauche Hilfe bei Reperatur
- TheManFromMoon
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#17
Moin,
1.) mit nem Lötkolben die Madenschraube warm machen
2.) richtiges Werkzeug benutzen!
Kauft eucvh mal von WiHa aus der PicoFinish Reihe passendes Werkzeug und schmeisst die "Sechskant Drahtschlüssel" weg.
Dann gibts auch keine ausgenudelten Gewindestifte mehr!
Gruß
Chris
1.) mit nem Lötkolben die Madenschraube warm machen
2.) richtiges Werkzeug benutzen!
Kauft eucvh mal von WiHa aus der PicoFinish Reihe passendes Werkzeug und schmeisst die "Sechskant Drahtschlüssel" weg.
Dann gibts auch keine ausgenudelten Gewindestifte mehr!
Gruß
Chris
#18
Hi,
ich hab heute den ganzen Tag gebastelt und meinen Zoom wieder repariert.Die Madenschrauben habe ich bis auf Eine, mit einem zu gefeielten Schlitzschraubenzieher herausbekommen.So musste ich also doch einmal aufbohren.Ich habe alles was bei dem Crash kaputtgegangen ist durch Tuningteile ersetzt(Hauptrotorblätter, Welle, Höhenleitwerk).
Jetzt werde ich seit langem wieder fliegen.Ich hoffe es funktioniert alles.
Also habt nochmal vielen Dank!!!!!!!!
Gruß Mike
ich hab heute den ganzen Tag gebastelt und meinen Zoom wieder repariert.Die Madenschrauben habe ich bis auf Eine, mit einem zu gefeielten Schlitzschraubenzieher herausbekommen.So musste ich also doch einmal aufbohren.Ich habe alles was bei dem Crash kaputtgegangen ist durch Tuningteile ersetzt(Hauptrotorblätter, Welle, Höhenleitwerk).
Jetzt werde ich seit langem wieder fliegen.Ich hoffe es funktioniert alles.
Also habt nochmal vielen Dank!!!!!!!!
Gruß Mike
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