Hi Andi.

Aber:

1. Hat ein 2s Lipo meist um die 8,irgendwas Volt - 7,4 wenn er leer ist
2. haben die 2s wesentlich weniger Gewicht - nämlich fast nur die hälfte

@Carsten

1. Stimmt - 8,4V als maximum.. Ein NiMh Pack hat zwar vollgeladen ca. 11, irgendwas, bricht aber schnell auf Nennspannung zusammen und bleibt da bis er leer is...

2. stimm ich dir auch zu

ToxicTear hat geschrieben:@Carsten

1. Stimmt - 8,4V als maximum.. Ein NiMh Pack hat zwar vollgeladen ca. 11, irgendwas, bricht aber schnell auf Nennspannung zusammen und bleibt da bis er leer is...

2. stimm ich dir auch zu

dann simmer uns ja einig

Naja, ich hab mit mienen 2s 900mA die Erfahrung gemacht, dass er zwar abhebt, aber keine Kraft fürs Heck hat....
Lag evtl. dadran, dass ich damals alles original, aber nen DD Heck hatte, ich weiß es nihct, aber ich bin sicher, dass beim gieren die Leistung eingebrochen ist, deswegen fliege ich nurnoch mit 3s Lipos, ich persönlich bin mit den alten KOKAM 1200ern (werden glaube nemmer produziert) und den GWS 1300ern sehr zufrieden !!

Gruß
Jan

so nun habe ich den Piccolo umgebaut.

Ja, er fliegt mit 9er Motorritzel+G310 und 2s1p Lipo.

Aber das Heck will nicht so richtig ..

Hatte aber keine Zeit noch an der Heckbeimischung zu spielen

Ab spritzig ist er nicht gerade. Werde morgen mal das 10er Ritzel testen und die Heckbeimischung ändern ...


Hendrik