Werner123 hat geschrieben:WAS IST DAS ??????????

Ich kenne mehrere grüne Wiesen, draussen, nass und kalt, ohne Strom, ohne Getränke - Kaffeemaschine - nie gehört

Gruss

Stefan

So sieht es bei mir auch aus.
Einzig, das Auto nutze ich zum kurz aufwärmen.

Didi

für Männer eben............

Gruss

Stefan

HolzingerM hat geschrieben:..und ich hab einen Linearregler auf 5,8V noch dran.
Sozusagen wird zuerst der 2S Lipo ausgelutscht, und falls mal was schiefgeht und die Spannung unter 4,8V fallen sollte (warum auch immer) dann übernimmt der Jazz die Versorgung.

Hi HolzingerM,
dein Beitrag ist zwar schon etwas älter, aber nach genau so einer Lösung suche ich!

Kannst du mir vielleicht sagen, welchen "Linearregler " du dafür einsetzt?
Ich möchte es nämlich genauso aufbauen, dass das BEC des Jazz nur eine Backup-Funktion für den Fall übernimmt, sonst aber (wegen Kühlung) nicht belastet wird. Die Hauptsteuerung übernimmt ein eigener Empfängerakku..

Kannst du mir bitte Details über deine Lösung sagen und vielleicht Fotos dazustellen?
Ich habe nämlich in meinem Rumpf-Heli (Hurricane 550 inside) einen Jazz 80-6-18, der aber u.a. wegen der BEC-Funktionalität zu heiss wird und mir ausserdem zu unsicher ist. Trotzdem wäre das interne BEC als Notfall-Lösung gut genug..
Wäre mir eine große Hilfe!

Vielen Dank,
WEIDI

Ich hab einen Helitron Regler im Einsatz!

http://www.moraw-electronic.de/helitronx/index.htm