Baaastiiiii, wer hat Dir erlaubt den Rex zu stecken, der war doch noch gut!

Ne Spass beiseite, mein Beileid wirklich! Aber Du bekommst den schon wieder hin.

Den Motor von Dir muss ich auch noch einbauen in einen der MT, die ohne Failsafe unterwegs sind. Habe ich aber auch alle beide in einer Woche geschafft im Oktober...... was solls !

Fliech doch wat mit Verjaser, wenn der Motor aus ist bleibt er auch aus.

Viele Grüße nach Berlin, Michel

Du mußt Dich noch anmelden für RHF 2008!

lad das video bitte hoch

Basti 205 hat geschrieben:
So nun habe ich mich ausgeheult und wieder etwas dazu beigetragen das der Rex wieder ganz schlecht da steht da man ja immer so viel schlechtes über ihn hört, mit einem MT währe das sicher nicht passiert

Hi,

na, ein bisschen Trost hast du ja schon bekommen. Um es abzurunden: Es geht auch mit dem MT Nach -zugegebenermassen - recht wüsten Basteleien ist der Rotorkopf explodiert, Bilanz nicht ganz so schlimm, aber ähnlich.

Frohen Wiederaufbau wünscht

Holger

So hab mich jetzt den ganzen Abend damit rumgeschlagen das Video zu konvertieren und zum laufen zu bringen. Und was sehe ich...nix genau in dem Augenblick wo es klatscht ist die Cam total unscharf
Ich habe für alle Bilderfetischisten die Bilder im ersten Post nachgetragen, Absturzfreds gibbet ja genug, wer kommt da schon bis zu zweiten Seite
Macht mal eine Drehzahleinschätzung durch die verbiegung des Heckrohres, ist ja mein erstes Heckrohr ich hab da noch nicht so viel Erfahrung
So stabiel wie es jetzt noch ist müssen die Blätter da ganz schön rein gehauen haben.
Ps.
Ich hab mich jetzt auch zum RHF 2008 angemeldet.

Ich hab mich jetzt auch zum RHF 2008 angemeldet

Bist ein netter Zeltnachbar, wollen wir unsere Tipis wieder nebeneinander aufstellen?

Viele Grüße, Michael..... der das wirklich ernst meinte mit dem Beileid!

So nun habe ich mich ausgeheult und wieder etwas dazu beigetragen das der Rex wieder ganz schlecht da steht da man ja immer so viel schlechtes über ihn hört, mit einem MT währe das sicher nicht passiert

Der Fehler ist doch auf den beiden oberen Fotos zu sehen.

Was kann die Mechanik vom Rex für den hold?

Was kann die Mechanik vom Rex für den hold?

Was kann der Motor dafür, das er keinen Verjaser hat?

Ist nicht so ernst gemeint Michael!

Grüße, Michael

Was kann der Motor dafür, das er keinen Verjaser hat?

Hat einfach Glück gehabt

Gibbet eigendlich schon Motoren die auf 2,4 Ghz laufen
@ Tracer schiebs nicht immer aus den Sender, alle anderen Modelle höhren prima auf ihn.

Hübsche Bilder

Deine neue Kunstflugfigur scheint nicht besonders materialschonend zu sein .

Aber das wird wieder, das Landegestell ist ja noch ganz...

Wenn ich daran denke, dass mein 9257 an der gleichen Position montiert ist, wird mir richtig komisch...

So alles wieder so wie es sein soll.
EHS war wieder super schnell.
Bis auf Haube, Höhenleitwerkshalter und S9257 ist alles wieder beim alten.
Die Haube tuts noch, und hat nicht mal jemand gesagt Frauen stehen auf Narben?
Das S3154 muss erst mal die Arbeit übernehmen bis ich wieder günstig an ein 9257 komme.
Der Höhenleitwerkshalter ist jetzt aus Alu (selber gefräst) auf das es mir nächste mal das ganze Chassis zerfetzt
Morgen gehe ich mit ihm gleich wieder gassi.
Eigentlich muss man doch bescheuert sein bei Minusgraden zu fliegen, mal eben schnell einen Akku mit dem Rex lehr braten geht ja noch aber ich war heute mit nograce Hotlinern, das geht ja mal gar nicht bei dem Wetter... bibbbber

So ists richtig, nicht lang trauern sondern gleich wieder fit machem