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#16

Verfasst: 18.12.2007 09:00:10
von Mataschke
Moin Ricardo ,

sehr schön geflogen :-)

Der Scorpion Motor ist ja gerade in aller Munde , hier nun auch ein MT Video.
Was aber deine Leistung mit Stock Setup nicht schmälert!

http://schc.servtex.com/SoCalRotorFunfl ... nHD2.0.wmv

BTW. der fliegt mit Wooden Blades! ;-)

#17

Verfasst: 18.12.2007 11:32:35
von Ricardo
Hi,

@ Chrizz , also der Regler scheint in meinem Falle eigentlich ganz gut zu funktionieren!

Ich habe hier noch einen Jazz 40 liegen der allerdings ne etwas ältere Software drauf hat! Der geht zB. nur seeeehr bescheiden wenn denn überhaupt mal mit dem Motor!

Also entweder läuft der Motor damit an oder aber eben nur kurz um dann gleich wieder auszugehen... der TT Regler funktioniert gut und ist thermisch auch noch erträglich.

Ich denke wenn ein fetterer Motor drin steckt sollte man eh über einen etwas größeren Regler nachdenken ich sag mal so der 55-er Jazz wäre wohl das Optimum 8)

mfG

Ricardo , dem beim zugucken auch immer total schwindlig wird baha


Na mal gucken was es mit dem kleinen noch wird wenn er mal ein paar richtige Rotorblätter drauf hat :D


EDIT : @ Mataschke: Ich glaube das Setup in dem Video ist etwas zu viel des guten :) Also ich bissel überpowert ist ja schön aber wenns dann nachher so krass wird hat das ganze zumindest für mich!!! nix mehr mit schönem spaßigen Fliegen zu tun :) Mal gucken es heißt den Kompromiss zwischen beiden Welten finden :) Wobei das natürlich absolut krass ist siehe auch Video von dem EDEL REX von Bert Kammerer :)
Nur eben nicht meine Art zu fliegen....

#18

Verfasst: 20.12.2007 09:29:09
von tracer
Ich habe hier noch einen Jazz 40 liegen der allerdings ne etwas ältere Software drauf hat!
Welche Version hast Du?
Für den Strecker brauchst Du min. Version 5.
Version 4 kann gehen, kann aber auch Probleme beim Hochlaufen machen.

#19

Verfasst: 22.12.2007 17:57:48
von Ricardo
Hi,

Also das STOCK Setup hat sich nun von alleine erledigt :) Also vorgestern in meiner Wiese meinte der Motor er müsse mal eben abstellen. Das war dann auch das letzte was ich von dem Motor an Lebenszeichen gehört habe :)

Also er ist alles in allem keine 12 Flüge alt geworden! Ich denke mal da war von Anfang an etwas nicht in Ordnung ich werde den mal zu TT - Europe schicken mal sehen ob die Jungs mir den tauschen :)

Heute kam dann die Postfee mit dem Strecker vom Micha (herzlichen Dank nochmal)
Leider hatte ich auf die schnelle nur das 15-er Ritzel da und damit fliegt der kleine schon unglaublich gut im Vergleich zum TT Motor! Nur etwas wenig Headspeed :)
Ich denke mal mit 16-er besser noch 17er Ritzel geht die Fuhre ab wie Schmidts Katz :)

Jetzt fehlen nur noch die Maniacs und ein paar leichte Paddel ^^

mfG

Ricardo , der bald mal wieder nen Video macht ....

Ps: Das CFK Chassi für den kleinen ist nun auch bald fertig *FREU*

#20

Verfasst: 27.12.2007 20:54:52
von dressi
suuuuuuper geflogen :shock:
und auch suuuuuuper gefilmt :headbang:
die jungs hamm halt schpass :!: :!: :D



ein franke sagt danke mfg DRESSI