#16
Verfasst: 20.02.2008 19:33:30
und damit Ihr wisst wie das aussieht 
guggst du Bildercheeeeeeennnnnssss
guggst du Bildercheeeeeeennnnnssss
schön na dann viel erfolg beim rundflug !!!!Seite 2 von 2
#17
Verfasst: 20.02.2008 19:37:30
schön na dann viel erfolg beim rundflug !!!!#18
Verfasst: 20.02.2008 19:38:44
Schaut nicht schlecht aus Carsten!
Aber der Blattschmied wird auch immer teurer, 19,90€ ist nicht wenig.
MSComposit CFK 80/5/3 in Sichtcarbon gibts z.B. für 17,90€
oder MSComposit CFK-Heckrotorblätter weiß, 80mm / 4 / 3 für 9,90€
Aber der Blattschmied wird auch immer teurer, 19,90€ ist nicht wenig.
MSComposit CFK 80/5/3 in Sichtcarbon gibts z.B. für 17,90€
oder MSComposit CFK-Heckrotorblätter weiß, 80mm / 4 / 3 für 9,90€
#19
Verfasst: 20.02.2008 19:40:32
wenn man schon mal Hauptrotorblätter bei dem bestellt hat, bezahlst nur 9,90 €Timmey hat geschrieben:Schaut nicht schlecht aus Carsten!
Aber der Blattschmied wird auch immer teurer, 19,90€ ist nicht wenig.
MSComposit CFK 80/5/3 gibts z.B. für 17,90€
und genau zu diesem Preis hab ich die bekommen
ach ja - Danke euch beiden
#20
Verfasst: 20.02.2008 19:41:22
war da nicht irgendwas, wenn man da Blätter bestellt, bekommt man die heckblätter gratis ???
Edit: zu spät
Gruss Nico
Edit: zu spät
Gruss Nico
#21
Verfasst: 20.02.2008 19:41:37
aja gut dann ist es schon ein fairer Preis. Hast du dir 515er bestellt?
#22
Verfasst: 20.02.2008 19:42:32
nee wieso?????? Hab mir keine bestellt...Timmey hat geschrieben:aja gut dann ist es schon ein fairer Preis. Hast du dir 515er bestellt?
Meinst die 515er passen????
#23
Verfasst: 20.02.2008 19:52:06
Klar passen die! Ich steh eigentlich sowieso mehr auf weisse Blätter. Im Flug schauen die einfach viel besser aus und man kann die Lage deutlich besser erkennen. Aber erstmal teste ich irgendwann 503mm BBT Maniac.
#24
Verfasst: 21.02.2008 17:35:47
auch auf dem kurzen Heck vom CFTimmey hat geschrieben:Klar passen die!
übrigens - grad mal ne kleine Rundflugeinlage - soweit mir möglich aufm Sportplatz und bei diesigem Wetter - die Heckblätter lassen sich sehr neutral fliegen, wirken nicht nervös oder so...
und ab 1900 Touren aufwärts ist die Piro Rate schööööön
#25
Verfasst: 21.02.2008 18:26:06
Hallo!
Ich hab heute die Trex600-Heckblätter geteset. Sehen super aus sind aber zu groß für den Hurricane. Das Restliche Heck sieht sehr gut aus! Die Heckrotorwelle ist auf grund des weiter innenliegenden Lagers kürzer als das vom Hurricane. Werd' mal mir den Heckrotorhalter holen und testen. Damit wird der Rotorkreis um einen Hauch größer. Der vom Raptor ist ja was ich mich erinnere um einiges Größer?
-klaus
Ich hab heute die Trex600-Heckblätter geteset. Sehen super aus sind aber zu groß für den Hurricane. Das Restliche Heck sieht sehr gut aus! Die Heckrotorwelle ist auf grund des weiter innenliegenden Lagers kürzer als das vom Hurricane. Werd' mal mir den Heckrotorhalter holen und testen. Damit wird der Rotorkreis um einen Hauch größer. Der vom Raptor ist ja was ich mich erinnere um einiges Größer?
-klaus
#26
Verfasst: 21.02.2008 19:25:32
Hi Klaus
die Rex 600 CFK Heckblätter hatte ich auch schon drauf - die gehen schweine geil
Leider sind die nur so groß das die nach dem ersten Flug bei der Landung die nen Kiesel angesaugt haben und sich selbst eliminiert haben
die Rex 600 CFK Heckblätter hatte ich auch schon drauf - die gehen schweine geil
Leider sind die nur so groß das die nach dem ersten Flug bei der Landung die nen Kiesel angesaugt haben und sich selbst eliminiert haben
#27
Verfasst: 21.02.2008 19:30:00
Hatte ein ähnliches Problem, daher gleich abgebrochen...
-klaus
-klaus