Hi Didi

die gleichen Frgen haben sich mir gestern abend bei ner sitzprobe gestellt... Antworten? Bisher Keine

Wie?? Ich dachte, Deine Frau baut das Teil...

Wir finden schon eine Lösung... *zuversichtlich*

tut se ja auch - das Teil bauen...

aber ich hab mir mal gedanken gemacht wie die ruderanlenkungen funktionieren sollen, der Motor da ran soll usw..

alles ne so eifach

Was mich noch interessiert...was ist mit Schwerpunkt?
Das ist ja nicht ganz unwichtig bei der Komponentenplazierung, wobei ich nicht weiß, ob der Schwerpunkt bei so einem Flieger wichtig ist?!

Didi

Sturz und Zug = 0
Motor am Besten mit nem Holzkreuz befestigen. Detailfotos werd ich heut Abend hier posten, wenn Didi nichts dagegen hat.

hallo jungs,

erstmal danke an didi, dass er ein paar bilder eingestellt hat. ich werde am we auch starten meinen knuffel von tüftler zusammenzubauen

noch ne frage an euch. die verstrebungen unten auf den tragflächen....

wird die vollflächig aufgeklebt, oder nur an den enden und dann in 4 cm höhe am rumpf?
also quasi als abstützung?
das konnte ich bisher leider nicht auf den fotos erkennen.

wenn man die augen aufmacht, dann klappts auch mit dem guggen

gruß volker

Tueftler hat geschrieben:Sturz und Zug = 0
Motor am Besten mit nem Holzkreuz befestigen. Detailfotos werd ich heut Abend hier posten, wenn Didi nichts dagegen hat.

Da habe ich absolut kein Problem mit!!!
Das hatte ich noch nie bei einem Baubericht von mir, solange es nicht zu OT wird.
Dafür ist sowas ja da

Klasse...dann wird das hier der "Dr. Depron-Knuffel-Erfahrungs-austausch-und-Hilfs-Thread"!!

Also Daniel...immer her mit deb Fotos!

@Carsten
@Volker
@andere Knuffelbauer

immer her mit den Fotos, Infos, Tricks, Ideen, usw...


Gruß
Didi

habt ihr euch eigentlich überhaupt die Anleitung mal durchgelesen?

da steht alles super beschrieben!

welche anleitung

Ich bin gerade an meinem Smove dran und total am verzweifeln!

Ok dann melde ich mich mal als Dr. Depron II hier an..

Ruder werden am Sahllinelal /Wasserwage entlang nur durch die erste Haut geschnitten. danach knickt man das Depron einmal kurz und beherzt. Im Step 2 sollte Farbe drauf. Das lass ich mal aus..
Dann weiter mit dem Ruder also den Knick auf der Oberseite etwa tesabreit dünn mit Uhu Por einschmieren. 30 Min ablüften lassen.

Das und gutes echtes Tesa ergeben ein langlebiges Schanier.

Danach kommt der Freischliff des Ruders. Dazu knicke ich das Ruder über ner graden Tischkante, 90° so das ich die offene Fuge vor mir hab. Auf ein Brettchen (12x25cm) mit CA etwas Schmirgelleinen 100er Körnung und ab.. So kann man das Ruder sehr grade und einfach frei machen.

Alles nachzulesen unter Schnurzz.de

Guten Abend,

ich habe mir heute aus etwas Modellbausperrholz (3mm) ein kleines Motorbefestigungskreuz gefeilt, welches ich mit Uhu-por an die Nase geklebt habe.
Auf dieses Kreuz habe ich den Motor geschraubt.
So hält das wunderbar!! *freu*

Um die Tragfläche etwas steifer zu bekommen, habe ich zusätzlich auf jeder Seite jeweils einen weiteren 1,5mm Kohlefaserstab zur Absteifung verklebt.
Während der Trocknungszeit habe ich die Flächen etwas beschwert, damit diese sich nicht verziehen.
Jetzt ist die Tragfläche schön steif mit dem Rumpf verbunden...COOOOL!

Da Dr. Depron die QR schon komplett abgeschnitten hat, ist da nichts mit "fast" abschneiden.
Deshalb habe ich das QR etwas angeschrägt und dann mit Tesa an der Tragfläche befestigt.

Dazu eine Frage:

Mit welchen Querruder-, Höhenruder- und Seitenruderausschlägen muss ich ungefähr rechnen??
Nur grob, damit ich eine Größenordnung habe!!!


@Jonas,
da dies eine Eigenkreation von Daniel in Anlehnung an den original Knuffel ist, gibt es so direkt keine Anleitung.
Trotzdem hilft die Anleitung vom Original etwas.
In der Anleitung von Slowflyer für den originalen Knuffel finde ich leider nichts zum Thema "Schwerpunkt" und "Ruderausschläge".

Kann jemand da etwas helfen?!


Anbei noch drei Bilder:

Gruß
Didi

Hier mal ein paar Bilder von meinem.
Das mit den Ruderhörnern und Gabelköpfen ist nicht die Optimallösung. Schrumpfschlauch oder Seile sind besser, aber hatte ich grad nich mehr zur Hand.
@Didi: Genau so wird der Motor fest gemacht

Servo+ Empfänger mit Quarz = 41g

Ich habe noch 3,6g Servos hier
(Und nen gestrippter R606FS wiegt auch nur 7g )

Edit: Richtige Zeile ins Zitat eingefügt.

sevenfifty hat geschrieben:Dazu eine Frage:

Mit welchen Querruder-, Höhenruder- und Seitenruderausschlägen muss ich ungefähr rechnen??
Nur grob, damit ich eine Größenordnung habe!!!

Hi Didi,

Ausschläge ?? Mach was eben geht...
Und für den Erstflug dann reichlich Expo rein.

Schwerpunkt: Etwa ein Drittel von Traglächenvorderkante (passt fast immer)
Ich befestige den Akku immer nur mit Klettband. dann kann ich für "Spielereien" den Schwerpunkt auch mal nach vorne oder hinten legen.

Wenn´s dann öfter ans torquen gehen soll, dann ist es schön wenn der Flieger etwas schwanzlastiger ist