Das X-peak premium macht 180W - steht irgendwo in der anleitung. Habe das Ding selber, geht gut.


Grüsse Wolfgang

Schreibfehler, das 0610 kostet 209.- Euronen - nicht 109.-

Crizz hat geschrieben:Schreibfehler, das 0610 kostet 209.- Euronen - nicht 109.-

Richtig

zum glück verstehst du das was ich meine, und nicht das was ich tippe

Preis/Leistung ist IMHO trotzdem gelungen

cu
Andi

is klar - frei nach Roger Cicero

Ja, der Preis ist nicht uninteressant - kostet doch der Akkumatik mit allen Optionen als BS auch stolze 195.- Euronen. Und dafür hat man einige Stunden zu tun. Nicht leicht, die Entscheidung.... Ich werd mir erstmal die Anleitung ziehn.

Edit : @Wolfgang - kannst du da bitte mal nachschaun ? Oder hast du die Möglichkeit zu testen, ob es 10 A auf nen 4S kann ? Das wär mir wichtig zu wissen. In dem PDF-Manual auf der Jamara-Site hab ich keinerlei Angabe zur Max. Ladeleistung gefunden, vielleicht ist das ne alte Version gewesen ... ?

Theoretisch sollten hierfür 170Watt reichen.

timo

Crizz hat geschrieben:is klar - frei nach Roger Cicero

Ja, der Preis ist nicht uninteressant - kostet doch der Akkumatik mit allen Optionen als BS auch stolze 195.- Euronen. Und dafür hat man einige Stunden zu tun. Nicht leicht, die Entscheidung.... Ich werd mir erstmal die Anleitung ziehn.

Edit : @Wolfgang - kannst du da bitte mal nachschaun ? Oder hast du die Möglichkeit zu testen, ob es 10 A auf nen 4S kann ? Das wär mir wichtig zu wissen. In dem PDF-Manual auf der Jamara-Site hab ich keinerlei Angabe zur Max. Ladeleistung gefunden, vielleicht ist das ne alte Version gewesen ... ?

Ja, der Preis ist nicht uninteressant - kostet doch der Akkumatik mit allen Optionen als BS auch stolze 195.- Euronen. Und dafür hat man einige Stunden zu tun. Nicht leicht, die Entscheidung.

Von der Leistungsvielfalt mag der Akumatik der bessere lader sein. Hab ich mir auch angeschaut.

Der Nachteil für mich ist da, das der zweite Ausgang nur 2S LiPos bei 12V schafft... und 13V für einen 2S LiPo hab ich im Auto leider nicht ;-(

Beim Hyperion sin das 2 gleichwertige Ausgänge.

teoretisch kommt zu dem Preis vom Akkumatik kommt auch noch ein Balancer dazu. aber den brauchst du ja für die LiMn Packs nicht

Nichts desto trotz ist der Lader sicher einer der besten am Markt! Ist auch der einzige Lader den man in der Zukunft wirklich hochrüsten kann. Also auch Hardwaretechnisch (ich kann mich täuschen, aber gab es nicht schon mal HW updates?)

cu
Andi - der gespannt ist für was du dich entscheidest

Was natürlich echt lecker ist : Modellbau-Franke bietet den 0610i Duo für 199.- ( ! ) an - wenn das kein Kampfpreis ist....
http://www.modellbau-franke.de/Hyperion ... A-MAX-360W

Zwar nicht lagernd, aber wenn die den Preis machen ist das natürlich ne Überlegung wert. Schwierig, schwierig....

du täuscht dich nicht, ich habe die erste Version, zu Stefan geschickt mit 20€ und er hatte nach einer Woche alle Updates eingebaut inkl. Software auf neusten Stand gebracht. Bei Problemen ist Stefan sehr hilfsbereit und ich kann den Lader und Stefans service nur loben!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Und der zweite Ausgang ist bis 3S...bei 13,8V Ausgangsspannung am Netzteil!! Du kannst aber 2x 3S an beiden Ausgängen laden auch bei 12V.

Ich werd mal ein, zwei Nächte drüber schlafen. In Frage kommen eigentlich jetzt der Akkumatik oder der EOS 0610i Duo.
Beide Geräte haben ihre Vorteile, welche mir am wichtigsten sind muß ich überdenken und dann entscheiden. Auf jeden Fall bin ich jetzt ein ganzes Stück weiter

Hallo Michael !!!

habe ich nun was falsch verstanden ?
Das Hyperion-EOS-0610I-DUO-2-x-6S-10A-MAX-360W , kann doch eigentlich 2x6S Laden d.h pro Ausgang mit 180Watt. Oder liege ich hier falsch.....??

Timo

TREX65 hat geschrieben: Und der zweite Ausgang ist bis 3S...bei 13,8V Ausgangsspannung am Netzteil!! Du kannst aber 2x 3S an beiden Ausgängen laden auch bei 12V.

TimoHipp hat geschrieben:Hallo Michael !!!

habe ich nun was falsch verstanden ?
Das Hyperion-EOS-0610I-DUO-2-x-6S-10A-MAX-360W , kann doch eigentlich 2x6S Laden d.h pro Ausgang mit 180Watt. Oder liege ich hier falsch.....??

Timo

TREX65 hat geschrieben: Und der zweite Ausgang ist bis 3S...bei 13,8V Ausgangsspannung am Netzteil!! Du kannst aber 2x 3S an beiden Ausgängen laden auch bei 12V.

Michael sprach vom Akkumatik

EDIT:
@Michael
Ja ich weiß. das Problem ist nur das ich im auto keine 13V habe ;-(

Ok danke für die Info dann bin ich beruhigt.

Bei 360 Watt Ladeleistung brauch man aber auch ein 30A Nezteil wenn man hier vollgas geben möchte......
Timo

ToxicTear hat geschrieben:

TimoHipp hat geschrieben:Hallo Michael !!!

habe ich nun was falsch verstanden ?
Das Hyperion-EOS-0610I-DUO-2-x-6S-10A-MAX-360W , kann doch eigentlich 2x6S Laden d.h pro Ausgang mit 180Watt. Oder liege ich hier falsch.....??

Timo

TREX65 hat geschrieben: Und der zweite Ausgang ist bis 3S...bei 13,8V Ausgangsspannung am Netzteil!! Du kannst aber 2x 3S an beiden Ausgängen laden auch bei 12V.

Michael sprach vom Akkumatik

Bei 360 Watt Ladeleistung brauch man aber auch ein 30A Nezteil wenn man hier vollgas geben möchte......

eher mehr - der lader hat ja auch einen wirkungsgrad....

dafür kommt er mit spannungen bis 24V klar. da reichen dann > 15A

Yep, da muß man schon nen guten Energielieferanten haben. Mir geht´s bei alldem ja vorrangig um den mobilen Einsatz, und da hab ich ne separate Autobatterie dabei. Irgendwo hab ich auch noch ein 24 V Netzteil mit 25 A, das könnte ich sogar für den Hyperion nehmen - der hat nen Weitbereichseingang von 11 - 28 V.

Das schöne : man kann auch die maximale Leistung beim Hyperion in der Software festmachen ( kannd er Akkumatik glaub ich aber auch ), wenn man ihn z.b. an einem nicht ganz so leistungsfähigen Netzteil betreiben will.

13,5 Volt x 30A = 405 Watt....

Habe mal sehr grosszügig gerechnet.

Timo

ToxicTear hat geschrieben:

Bei 360 Watt Ladeleistung brauch man aber auch ein 30A Nezteil wenn man hier vollgas geben möchte......

eher mehr - der lader hat ja auch einen wirkungsgrad....

dafür kommt er mit spannungen bis 24V klar. da reichen dann > 15A