Hallo Frank,
habe schon im Basar geschaut dort ist einer, habe mir nämlich überlegt,
einen auf ersatz zu legen, allerdings habe ich seit gestern nichts mehr gehört.

Hallo Boris,

mir ist mit einem 430X in meinem T REX 450 S GF genau das gleiche passiert, Zahnflankenspiel passte und nach dem 3. Akku war die Motorwelle an der gleichen Stelle gebrochen.

Hatte noch einen anderen 430X aus meinem anderen T REX 450 SE GF mit dem hatte ich so ca. 300 Flüge absolviert mit teilweise gefühlt engerem Zahnflankenspiel ohne Probleme, habe diesen Motor dann in meinen anderen REX eingebaut und nach 4 Flügen das gleiche, habe hier jetzt ein anderes Hauptzahnrad eingebaut und teste seitdem das Zahnflankenspiel peinlich genau am gesamten Umfang des Ritzels, die Hauptzahnräder eiern teilweise etwas und wenn an dieser Stelle kein Spiel ist arbeitet das Zahnrad gegen die Welle, irgendwann emüdet diese.

Meine Einschätzung das darf eigentlich nicht passieren, bin genauso sauer/enttäusch wie Du aber mein Händler nimmt sich auch nichts an, habe jetzt andere Motoren eingebaut bisher ohne Probleme, der 430X hat mir sehr gut gefallen da Power ausreichend bei moderatem Verbrauch.

Dachte schon ich seí der einzige dem so etwas passiert ist.

Beste Grüße aus M
Rainer

Moin Moin,

Auch wenn ich den Alten Thread hier wieder Hoch Buddel.

Das ganze ist mir am Wochenende mit meinem 450 S GF auch passiert, verbaut waren eine 430X und der Original 35x Align Regler.

In ca. 5-7m Schwebe höhe, höre ich ein Quitschendes Geräusch und merke das der Motor keine Kraft mehr Überträgt. Kurz darauf kahm auch schon die Rauchwolke aus dem Heli und die Kiste sackte leider zu Boden wie ein Nasser Sack


Folge, Motorwelle war genau an der Glocke (im Gehäuse) abgebrochen, dadruch lief der Motor scheinbar Zu Hoch und der Regler Rauchte ab


Echt Schade, als Anfänger in der Heli-Scene Hofft man eigentlich das die Teile das Halten