Also ich denke mein Problem ist gelöst!
Und zwar lag es an den "alten" (1 Jahr) SLS GX Akkus. Die taugen ja mal gar nix! Habe heute 2 neue SLS ZX 3300er bekommen und laut den Logs sind die richtig gut. Die Spannung bricht deutlich weniger zusammen. Durchschnittsdrehzahl habe ich jetzt 1820 rpm mit Standartgetriebe (14/42/19) und dem alten 850KV Motor. Und das mit den Holzlatten... ...aber ich habe schon 515er Blattschmieds daliegen, die müssen dann jetzt schnellstens drauf.

Die Akkus werden kaum warm, der Jazz Regler genauso nur der Motor hat laut IR-Temp-Messer 40°C

Rein rechnerisch könnte ich mit den Akkus ca. 11 Minuten fliegen wenn ich max. 70% Kapazität entnehme

Mein Hurri wiegt übrigens stolze 2380g

die Drehzahlkurve ist ja mal sowas von glatt, das ist doch perfekt

Das ist ja eh okay... ich würde mal 9 Minuten fliegen und mit dem Lader kontrollieren wie viel du nach lädst. Zu der Kurve kann man nicht wirklich viel sagen außer das der Verbrauch okay ist. Leistung wurde da scheinbar keine verlangt. Beim realen fliegen musst halt aufpassen, je mehr Pitch du verwendest um so mehr Strom wird verbraucht. Deine rechnerischen 11min basieren auf der Annahme das du weiterhin mit so wenig Leistung auskommst. Das wird sich aber sicher bald ändern.
Ich hab leider zuletzt (war ja in Aktion) nur einen einzelnen 3300er SLS ZX bekommen die nächste Lieferung kommt erst wieder. Jetzt liegt der Akku herum und langweilt sich
-Klaus

Als letztens die Aktion mit den 3300er 30C war wollte ich auch 2 bestellen. Da stand dann im Warenkorb das nur 1 vorrätig ist und da hab ich es abgebrochen. Scheinbar hast du den einen dann genommen Ich habe jetzt die 25C genommen, das ist mehr als ausreichend, obwohl der Preis für die 30C bei der Aktion schon sehr gut war...

Bei mir waren noch 3 lagernd... deswegen hab ich 2 genommen und einen bekommen aber wird wohl bald wieder welche geben. Bei 25C hab ich gar nicht geschaut
-klaus