So DocTom...ich habe grade den riemen einmal gedreht, die Blätter andersrum draufmontiert und alles nochmal neu eingestellt!

Und siehe da: Es klappt wieder, das Heck steht wie ne 1 und ist durch das Alu super direkt und sensibel (trotz Expo) GEIL!
Demnach lag alles daran, dass ich den Riemen falschrum aufgelegt hab und kein Delay am Gyro drinne hatte!



Aber ein Problem ist nach wie vor geblieben: Ich muss immer noch in der Funke auf Kanal 4 die Gyro Sensivität auf 62% lassen. Naja wenn ich mal gute Pitchstöße gebe, dreht sich das Heck immer ganz leicht weg! (zu welcher seite muss ich nochmal nachschauen, hab ich schon wieder vergessen... ) Ich hab keine Ahnung wie ich das wegbekommen kann....ein Kumpel von mir hat das auch und meint das wäre nicht schlimm.....ich finds aber schlimm!!


Zurück zu dem Schütteln und Tänzeln: Habe die BLW mit Mehrzweckfett von Nigrin gefettet mit dem Resultat, dass sich dadurch nichts getan hat


Gruß
Chris

@Chris welche Funke hast Du. Bei Graupner ist 4 der Heckkanal und die Empfindlichkeit wird auf 7 eingestellt (bzw. im Gyromenü/ Helimix).

Hab ein Graupner System: MX12 mit Smc16scan (signatur)
Bei mir steckt der gyro in kanal 4 und das Steuerkabel in Kanal 5(Gear). Ich ändere im Travel Adjustement Menü den Wert für den Gearkanal, das ist die Sensitivität.

Ne Ahnung warum er bei Pitchstößen/Lastwechseln mit dem Heck kurz ausbricht und sich dann aber direkt wieder fängt?

Gruß
Chris

Weg bei Kanal 4 muss auf 100% symetrisch stehen und die Empfindlichkeit änderst Du über Kanal5. Limiter auf 100 ?

Genau: Servoweg ist bei Kanal 4 symmetrisch auf 100% und die Empfindlichkeit steht bei Kanal 5 für AVCS auf 62%.
Ne Limit am Gyro ist fast am Anschlag also so 130 schätze ich. Hab leider im moment kein anderes Servohorn; brauche ein größeres, um weiter außen einzuhängen.

Gruß
Chris

richtig, deswegen, geht der noch etwas weg. Weg ist zu lang und Servo dafür zu langsam. Problem gelöst Gruß Doc

Ja danke, es klappt wieder alles!

Aber wie bekomme ich das schütteln beim hoch-und runterfahren weg?
Fett auf der blattlagerwelle bringt schonmal nichts....vielleicht mal die alten dämpfungsgummies vom 450S aluzuentralstrück einbauen? mit denen hatte ich keine schüttler!


Gruß
Chris

Blätter gerade so fest, dass die nicht einklappen wenn Du den heli auf die Seite kippst.

so funktioniert es....
Danke DocTom

Gruß
Christof

cnlb86 hat geschrieben:so funktioniert es....
Danke DocTom

Gruß
Christof

Immer gern