Ups...Doppelposting!!

FPK hat geschrieben:Nö, aber mehr als eine sanfte geflogene.

Dann müsste er in scharfen Rechtskurven erst recht Probleme bekommen, wenn diese Theorie stimmen soll

FlyingInMySleep hat geschrieben:Evtl. steigt das BEC aus?

Glaube ich nicht - ich bin einer der wenigen paranoiden die den Jazz 40 mit Stützakku spazierenfliegen

FPK hat geschrieben:Dann überprüf mal Servos

An die hab ich noch nicht gedacht... Meinst die können ein zucken verursachen? Die Getriebe zumindest sin Ok. (nach dem letzten crash überprüft)

sevenfifty hat geschrieben:oder tatsächlich noch immer ein defektes Kugellager ein.

jap - das könnte es sein. Nur glaube ich alle wichtigen Lager getauscht zu haben... Werd wohl den rest auch noch wechseln...

sevenfifty hat geschrieben:Ich drücke die Daumen, dass Du das in den Griff bekommst.

Danköööö!

DocTom hat geschrieben:Dann müsste er in scharfen Rechtskruven erst recht Probleme bekommen, wenn diese Theorie stimmen soll

Ja - die liegen mir sowieso besser. Ich glaub der Rex weiß was ich linkskurven net so gut kann und erschreckt sich kurz: "Huch - schon wieder ne Linkskurve - Angst!"

ToxicTear hat geschrieben:Ja - die liegen mir sowieso besser. Ich glaub der Rex weiß was ich linkskurven net so gut kann und erschreckt sich kurz: "Huch - schon wieder ne Linkskurve - Angst!"

*ROFL*

Didi

Doc Tom hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:Nö, aber mehr als eine sanfte geflogene.

Dann müsste er in scharfen Rechtskurven erst recht Probleme bekommen, wenn diese Theorie stimmen soll

Nö, die Antenne und der Rex sind nicht symmetrisch, da schattet halt irgendwas nicht ab, was linksrum abschattet/stört, oder oder oder. Ein Empfängeraussetzer ist fast immer eine Kombination aus mehreren Ursachen, die einzeln nichts machen, in der Summe aber die Kiste evtl. runterholen.

Hallo Andi,

entweder Knackimpulse durch defekte Lager oder ein Servo stirbt gerade. Antenne kannst Du ja mal wie bei meinem MT (Gallerie) verlegen.

FPK hat geschrieben:Nö, die Antenne und der Rex sind nicht symmetrisch, da schattet halt irgendwas nicht ab, was linksrum abschattet/stört, oder oder oder. Ein Empfängeraussetzer ist fast immer eine Kombination aus mehreren Ursachen, die einzeln nichts machen, in der Summe aber die Kiste evtl. runterholen.

Das ist mir schon klar , aber es ging um die Belastung und die ist in Rechtskurven höher! Punkt

Doc Tom hat geschrieben:entweder Knackimpulse durch defekte Lager oder ein Servo stirbt gerade

Lager sin die meisten neu.

Das mit den Servos muss ich mir mal genauer anschauen - ist das einzige was ich noch nicht unter der Lupe hatte...

Doc Tom hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:Nö, die Antenne und der Rex sind nicht symmetrisch, da schattet halt irgendwas nicht ab, was linksrum abschattet/stört, oder oder oder. Ein Empfängeraussetzer ist fast immer eine Kombination aus mehreren Ursachen, die einzeln nichts machen, in der Summe aber die Kiste evtl. runterholen.

Das ist mir schon klar , aber es ging um die Belastung und die ist in Rechtskurven höher! Punkt

Ja, und die Belastung in einer scharfen Linkskurve ist höher als in einer sanften und darum ging es

Gallerie zeigt nur kleine Bilder Hier Bilder vom Rex & MT

FPK hat geschrieben:Ja, und die Belastung in einer scharfen Linkskurve ist höher als in einer sanften und darum ging es

Gib doch endlich zu, dass Du Dich vertan hast

Doc Tom hat geschrieben:Hallo Andi,

entweder Knackimpulse durch defekte Lager oder ein Servo stirbt gerade.

wie kann ich denn servos checken!? meine lager könnte ich auch mal durchchecken...

gruß, rexfighter

rexfighter hat geschrieben:wie kann ich denn servos checken!

1. Strom messen, bei der Betätigung der einzelnen Servos. 2. Servoarm (unter druck setzen) festhalten und über den gesamten Steuerweg führen. z.B.

Doc Tom hat geschrieben:Gallerie zeigt nur kleine Bilder Hier Bilder vom Rex & MT

schöne Helis!

[sticheln]
War ja klar das der Rex im Flug gezeigt wird und der MT mangesl Flugtauglichkeit nur am Boden. (obwohl die Optik beim MT echt gut gelungen ist)
[/sticheln]

Ich werd auch die Antenne mal so verlegen und testen. Is ja nicht viel Aufwand. Mal schauen ob ich in der Mittagspause in die Luft komme Mit den Servos will ich auch was machen, nur fällt mir noch nix besseres ein als mal die beiden Roll Servos zu tauschen
Stromaufnahme kann ich erst am Abend messen

@Andi den Test mit dem Festhalten kannst Du trotzdem machen. Wenn dir etwas komisch vorkommt bleib lieber am Boden.