Hiermit oute ich mich als Innenläufer Anhänger.

Verglichen mit dem 600L und dem Tango ist der NeuMotor 1912/1Y ein richtiger Cool Runner.
Der Rotor des 8-Pol Innenläufers ist hohl aufgebaut und wird über einen internen Fan gekühlt.
Durch den grossen Durchmesser hat er trotzdem ein hohes Drehmoment wie ein Aussenläufer
und den Wirkungsgrad vom Innenläufer.

Nachteil - der Aussendurchmesser

...und das gewicht

Basti 205 hat geschrieben:

lumi hat geschrieben:Gekapselte Außenläufer werden auch als Hybrid BL Motor bezeichnet

Der Tango sist aber nicht nur ein gekapselter Aussenläufer

Basti.. Habe ich Dir etwas getan oder auf die Füße getreten?

Bezüglich dem Tango habe ich parallel zu Dir geschrieben:

Wer sagt das? Kontronik? Einziger Vorteil ist, dass gegenüber andere Außenläufer der Wirkungsgrad durch die Eisenlose Technik geringfügig größer ist.

..und zu Gekapselte Außenläufer habe ich geschrieben:

Gekapselte Außenläufer werden auch als Hybrid BL Motor bezeichnet Sie sollen die Vorteile von Innen und Außenläufer vereinigen, u.a. vergleichbarer Drehmoment und veringerter Luft Wiederstand.. Gilt meines Achtens auch für die Nachteile wie zB. Hitze-Entwicklung.

Es gibt sie u.a. auch von HXT zB. http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ner_1600kv

Da hat das eine mit dem anderen nichts zu tun..

Wenn Du irgendein Problem mit mir hast, dann nutze bitte die PN Option

Gruß Wendy

Hey wendy ist dir eine Laus über die Leber gelaufen?
Für mich hatte sich der gekapselte Aussenläufer als direkte Antwort auf mein geschriebenes zum Tango gelesen.
Ich habe kein Problem mit dir oder hattest du beim RHF den eindruck?

3d hat geschrieben:...und das gewicht

aber auch nur wenn er soviel schwerer ist, dass er das gewicht nicht durch den höheren Wirkungsgrad ausgleichen kann

Gruß Tim