ABSIMON hat geschrieben:ist ein HD Camcorder (ca. 6 fache Auflösung) mit optischer
Bild-Stabilisierung - 360g

Dein Rex wiegt ohne cam schon 840g???
Hast du da Blei oder sowas drinn?
Ich komme mit meinem irgendwie "nur" auf 720g

Daniel, kuck mal vooorsichtig in meine Signatur...

Peter F. hat geschrieben:Daniel, kuck mal vooorsichtig in meine Signatur...

Ist meine Waage kaputt?
ich geh jetzt direkt mal mit ner anderen testen....

Mit der kleinen Funkkamera kommen nochmal 20,0gr. dazu...

Ach, ich seh gerade dass du "nur" ein 10er-Ritzel drauf hast ! Deswegen ist der so leicht !

718,5g...... und das mit VOLLEM Akku
dabei hab ich nichts extra-leicht gebaut
Das erschreckt mich jetzt bisl.....

Also ich hab den SE V2, an dem alles Alu ist, das dicke Servo hinten, und die H5-Kokams.
Ich hab aber nix mit Blei ausgegossen, oder sonstwas. Klingt komisch, is aber so...

Peter F. hat geschrieben:Also ich hab den SE V2, an dem alles Alu ist, das dicke Servo hinten, und die H5-Kokams.
Ich hab aber nix mit Blei ausgegossen, oder sonstwas. Klingt komisch, is aber so...

Ich hab ähm...... oberhalb der Taumelscheibe + Heck sind Kunststoff..... Der Rest hat mit T-Rex nichtsmehr zu tun (außer Zahnräder und Welle )
Aber halt echt nicht auf Leichtbau geachtet...

Wie isses mit dem Stromverbrauch ? Du mußt ja locker über 10 Minuten kommen !

Peter F. hat geschrieben:Wie isses mit dem Stromverbrauch ? Du mußt ja locker über 10 Minuten kommen !

Könnt ich evtl. mit nem weniger gespannten Heckriemen
Hab keinen Logger
Kann dir auch nicht sagen wieviel ich nach dem Fliegen wieder rein lade. Mein Lader hat ja kein Display Aber nach ca. 8 min hab ich noch ne Zellenspannung von 3,9V im Leerlauf.

Hmm, also ~11,7V gesamt... Da würden in meine Kokams gerademal ~500mAh reinpassen.
Theoretisch (angelehnt an meine Aufzeichnungen) wärst du dann bei einer möglichen
Flugzeit von ~25 (!) Minuten mit meinen Akkus...

Kauf dir ein besseres Ladegerät, oder einen Logger ! Kann ja wohl nich angehen hier...

Peter F. hat geschrieben:Kauf dir ein besseres Ladegerät, oder einen Logger ! Kann ja wohl nich angehen hier...

Ja, aber is nich
Man muss auch nich alles haben

Peter F. hat geschrieben:Hmm, also ~11,7V gesamt... Da würden in meine Kokams gerademal ~500mAh reinpassen.

Crizz hat mir die Tage mal erklärt das man die Leerlaufspannung da leider nicht als Referenz nehmen kann

Tueftler hat geschrieben:Crizz hat mir die Tage mal erklärt das man die Leerlaufspannung da leider nicht als Referenz nehmen kann

Das mag so stimmen, aber ich gehe jetzt nicht von dem "realen" Zustand des Akkus aus, sondern von meinen
Aufzeichnungen seit der ersten Ladung. Mangels Logger sind das ja auch alles Leerlaufspannungen, und sind
doch irgendwo nachvollziehbar/ausrechenbar, da sie ja von den Flugzeiten bestätigt werden.
Aufgezeichnet hab ich von Anfang an:

Datum | Volt (leer/voll) | geladene mAh | ...in Minuten | gel. mit ... mAh | Flugzeit | Ritzel | Blätter | RPM

Ich orientiere mich daran, und bis jetzt hats noch immer funktioniert...

Wenn ich demnächst mal irgendwo nen Lader mit Display leihen kann, werd ich mal paar Flüge beobachten

Tueftler hat geschrieben:718,5g...... und das mit VOLLEM Akku
dabei hab ich nichts extra-leicht gebaut
Das erschreckt mich jetzt bisl.....

Siehe Sig:

MX16s+SMC16scan / 5xKokam H5 2100/30C / Blattschmied 325 Ultra 29gr. (Gesamtgewicht 907gr.)

Er hat die Funke mitgewogen

Oliver

Ich würd ja gerne auch nen Logger montieren, aber ich hab Angst irgendwann ne Aufstiegserlaubnis
für den 450er zu benötigen, wenn das mit dem Gewicht noch schlimmer wird.