eben noch entdeckt

und die jumperkontakte sind auch verbogen.

Och nee,... dann is wohl auch die Garantie flöten

Rotorteileeinschlag ?
Oh shit !

ich hoffe nicht, daß die garantie deswegen weg ist.
immerhin könnte es der jive gewesen sein, der den absturz verursacht hat.

ich denke die delle kommt vom motor.
hatte ihn da so an der seite.
beim einschlag sind die wohl aneinander gekommen.
der motor stand da aber schon.

3d hat geschrieben:hatte ihn da so an der seite.

Aber das der sich da an nen Motor drücken lässt? Sollte doch normal bisl fester sitzen....

3d hat geschrieben:ich hoffe nicht, daß die garantie deswegen weg ist.

Das hoffe ich auch für dich, aber damit ist zu rechnen

vor dem flug war es noch fest.
daß die beiden aneinander geraten hätte ich nicht gedacht.

so schlimm sieht die delle aber nicht aus.
glaube nicht, daß der regler dadurch ein schaden bekommen hat.

ich denk sowas machst du nichtmehr ? naja spass bei seite, tut mir leid für dich wobei es ja denke ich für dich besser ist das er durch ein technisches versagen abgestürzt ist...

nein, ist nicht besser.

bin heute schon wieder geflogen

mit fremden blättern und empfängerakku.


leider hat das chassis ziemlich viel abbekommen.
muss neue seitenteile kaufen.
schwanke noch zwischen cf und gf.

3d hat geschrieben:bin heute schon wieder geflogen

mit fremden blättern und empfängerakku.


leider hat das chassis ziemlich viel abbekommen.
muss neue seitenteile kaufen.
schwanke noch zwischen cf und gf.

ja wie jetzt

du ballerst mit nem kaputten Chassis durch die Gegend?????



Oh my god.......

darf doch ne wahr sein

Bayernheli01 hat geschrieben:du ballerst mit nem kaputten Chassis durch die Gegend?????



Oh my god.......

darf doch ne wahr sein

Je nachdem WAS kaputt ist, geht's ja noch
Aber ok, HIER scheint was bedeutendes kaputt zu sein...

Tueftler hat geschrieben:

Bayernheli01 hat geschrieben:du ballerst mit nem kaputten Chassis durch die Gegend?????



Oh my god.......

darf doch ne wahr sein

Je nachdem WAS kaputt ist, geht's ja noch
Aber ok, HIER scheint was bedeutendes kaputt zu sein...

ja fliegen kann man damit noch.
ich war auch vorsichtig

aber auf die dauer gehts nicht.


wisst ihr vielleicht wieviel schwerer die gfk platten sind gegenüber cfk?

3d hat geschrieben:ich war auch vorsichtig

Das bist du doch sowieso seit du den "neuen" Senderakku hast

Er ist gaanz vorsichtig geflogen... waren ja meine Blätter

Chassis sieht nicht soo schlimm aus... eher weich geworden. Fürn Jive ists ärgerlich.
Man könnte an den Chassisstellen auch Seku dünn reinlaufen lassen oder GFK-Streifen dünn drüber laminieren.

Aber hat Spaß gemacht der gestrige Tag/Abend
Gab auch ordentlich Farbe im Gesicht

Gruß Kalle