Auch von mir mein Beileid....

Timo

Danke Timo !

Wenn wir hier gerade beim Thema Schrauben sind.

Wo bekomme ich am bestern 12.9 in M2?
Ich habe M2 als Edelstahschrauben gefunden, aber nicht als 12.9.

Auch von mir ein Beileid
Der sieht doch ganz schoen ramponiert aus, und trotzdem "nur" 80Euronen... Nicht schlecht.

Zuerst mal Peter auch das Bedauern aussprechen.
Leider lassen sich techn. Defekte nicht ganz ausschliessen.
Nur blöd wenn das an ner Schraube für ein paar Cent liegt.

Was anders als 12.9 Schrauben kaufe ich nach Möglichkeit nicht.
Auch wenns die nur in schwarz gibt und an manchen Stellen sch...... aussieht.

buz hat geschrieben:Wo bekomme ich am bestern 12.9 in M2?
Ich habe M2 als Edelstahschrauben gefunden, aber nicht als 12.9.

Ich habe meine vom örtlichen Schraubenhändler - Stückpreis so grob zwischen 0,10 und 0,20 - je nach Länge.
Im INet habe ich zwar auch geschaut, aber im Prinzip keine besseren Preise gefunden.
Leider hab ich die Adressen grade nicht parat, weil ich grade meinen Standard- Rechner nicht greifbar habe.

Danke auch dir , Tom.

Adressen hätte ich:
http://www.schraubenonline.de/
http://www.inox-schrauben.de/

Aber mit den DIN´s komm ich nicht so zurecht. Soll heißen, welche sind denn jetzt die richtigen ?
Sind DIN912 diese 12.9er Schrauben ? Ist die hier die richtige ?

Die "A2" ist eine Edelstahschraube.
Das ist ja auch mein Problem. Als Edelstahl finde ich M2, aber nicht als 12.9.

DIN912 gibt nur die Form an, also geometrie des schraubenkopfes usw.
12.9 ist die qualität (festigkeit) die gibt's in edelstahl sowieso nicht!

grüße
stephan

Ah, danke für die Aufklärung !
Aber sind solche Edelstahlschrauben nicht auch schon deutlich fester, als Billig-Messing-Schrauben ?

Genau das wollte ich damit ausdrücken.

Die Festigkeit der normalen A2 oder A4 Edelstahschrauben liegt sogar noch unter den 8.8er Schrauben.

Oha ! Tja, doof wenn man sich nicht auskennt...

Mein Beileid Peter
Am Regler würd ich mal den Schrumpfschlauch entfernen, Platine kontrollieren und dann mal testen ob er noch geht. Evtl. die Elkos austauschen.... Das sind ja Arbeiten die man selbst machen kann.
Hoffe für dich das nicht noch unerwartetes dazu kommt...

Danke Daniel.

Der Regler funktioniert ja, aber ich will ihn einschicken, damit ich ihm wieder vertrauen kann !
Oder soll ich gleich auf einen 55er umsteigen ?

Die Elkos könnten lecken - also zur Sicherheit tauschen.
Dass die Platine was hat glaube ich eigentlich nicht.
Auf der anderen Seite - nur weil man den Regler nicht hat überprüfen lassen nen Absturz zu riskieren ist auch doof.
Ich gaube ich würds riskieren und wohl genauso wie Daniel geschrieben hat machen- Elkos aber in jedem Fall tauschen.

Akku sieht zumindest auf dem Bild net soo schlimm aus.
Evtl. Schrumfschlauch ab, nachsehen und neu einschrumpfen

Peter F. hat geschrieben:Oder soll ich gleich auf einen 55er umsteigen ?

Sehe ich beim Rex keinen Sinn drinn... außer du möchtest den gerne mal ausschlachten und was größeres damit fliegen.
Wenn du doch umsteigst und den 40er dann verkaufen willst, würd ich dir nen lackieren Depronbausatz für nen Shocky und die CFK-Teile im Tausch anbieten *renn*