Also ich habe für meinen 600er komplett mit LiPo + Ladegerät, Futaba T7C GY401 usw. 1028.- Euro ausgegeben.
Finde ich jetzt nicht all zu viel, bedenkt man, dass der Händler für die gleiche Konfiguration eines 600er 1430.- haben wollte.
Und für einen 500er wollte er 1320.-Euro.

den rex500 habe ich leider nicht zum direkten vergleich... nur hurricane 550 (etwas größer als 500er) auch den 600er besitze ich erst seit kurzer zeit... die sichtbarkeit ist schon genial. im vergleich zu meinem hurricane 550 allerdings träger; was aber nicht unbedingt ein nachteil ist. den 600er habe ich mit 6s lipos. noch habe ich allerdings das für mich beste setup nicht gefunden (hoffentlich heute). irgendwie macht mir die größe schon allein mehr spass. meine flugfähigkeiten würde ich als fortgeschrittener anfänger bezeichnen, der sicher mehr könnte, wenn die finger nicht immer so zittern würden

ich fliege seit knapp 7 monaten und hatte bisher einen "doofen" crash mit dem 450er. die "großen" sind noch jungfrau. so kann man die crashkosten nicht wirklich kalkulieren. wenn die blätter heil sind kann ein crash mit 30-40 eur zu buche schlagen oder wenns dich voll erwischt mit 300 und mehr...

bauen würde ich den heli auch auf JEDEN FALL selber. alles vormontierte lösen und mit sicherungslack wieder zusammenschrauben. dann weisst du, daß es fest ist. es ist nicht wirklich schwer, wenn man es einmal gemacht hat und bei fragen bekommst du hier schnell antwort. vielleicht hast du ja auch jemanden, der dir dann über die schulter schaut.

gruss ANDI

Ich denke immer an die tollen Preise von einer 6S-Zelle für den 600er. Für den 500er sind die Akkus ja wenigstens erschwinglich.
Das ist ja Horror was so eine 6S zelle mit ca.4200mAh kostet. Da kann man für ein Akku fast ein Hubi kaufen.

Hi Iceman,
dann hast Du ja Deine Entscheidung schon getroffen.
Ich hab auch den 600er. Und bin sehr glücklich mit ihm. Gerade seine Trägheit empfinde ich in manchen Situationen als "Helirettend"
Ebenso seine grösse. Man kann ihn wirklich weit wegfliegen lassen, und dennoch seine Lage erkennen. Gerade als Anfänger finde ich das sehr wichtig. Wenn Du Deine ersten Rundflüge startest,sind die Kreise doch etwas weiter. Mit 6S, welche sicher nicht billig sind, bist Du aber für einige Zeit gut bedient. Ausser, du bist extrem Lernfähig. Dann wird Dir die Leistung evtl. mit 6s bald zu wenig sein. Mittlerweile hätte ich manchmal gerne einen kleinen Tick mehr Rums.
Aber wenn ich bedenke, was ich mit dem Rex in diesem ersten Helijahr gelernt habe, ist das mehr als erwartet.
Den 500er fliegt man doch auch mit 6s...oder??? Aber er braucht nur 2400mA, denk ich??!!
Der 500er ist aber ein guter Komoromiss zwischen den 450er und 600er. Komisch
Ich würd den gern mal testen
Eigentlich ganz einfach: extremer Power...dann den 500er, gemütlich paar Kunststücke machen den 600er...gibts ja auch mit 10S bisschen teuer dann