135erHeli hat geschrieben:Ich fliege den Rappen mit 4x3s als 6S und Baukastenritzel (müsste nen 9er sein) und Jazz 80 mit GV1 70-64-60-64-70 macht 1750 am Kopf und Jazz bleibt Cool und Motor auch anbei mal ein Log von gerade Ebend leider Stimmt die Drehzahl in dem Log noch nicht muss da noch etwas dran aendern.Könnt mir vielleicht auch gleich jemand sagen ob das soweit O.K ausschaut?Die Temperatursensoren kleben einmal hinten und vorn auf dem Jazz.



gruss Jens

Hallo Jens,

Gaskurve und JAZZ?! Du weisst schon, dass der JAZZ ein reiner Governer ist und kein Steller?

Timmey hat geschrieben:Du weisst schon, dass der JAZZ ein reiner Governer ist und kein Steller?

Du weißt schon das deine Ausage schlichtweg falsch ist?
Natürlich knn der Jazz auch als Steller betrieben weden nur eben nicht im mode 4 sondern im Mode 3 ,allerdings ist da dann kein Sanftanlauf mehr möglich.

Ich muss dir aber zustimmen das der Betrieb eines Jazz im Pitchheli per Stellerkurve nicht sehr viel sinn macht.

Moin
8 Minuten Schweben mit 10er Ritzel und ca 2000 am Kopf ,Gaswert von 75,keine Probleme!

Jazz Völlig Kalt,bzw kaum merkbar Warm.
Werde dann mal was Scale mäßig Rumtuddeln,wenn's klappt dann langsamm was steigern,bis zum bedingt
machbaren Bolzen beim Rappi!!

Das Blöde schwingen-kreischgeräusch is auch weg,kann auch mal Motor Aus/An schalten,ohne den Lipo wie beim ACE
abzustöpseln.
Werde dann berichten,was der Jazz bei Überschlägen,Rollen,Loop's usw macht,bzw wenn was mehr gefordert wird.
Harry

frankyfly hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben:Du weisst schon, dass der JAZZ ein reiner Governer ist und kein Steller?

Du weißt schon das deine Ausage schlichtweg falsch ist?
Natürlich knn der Jazz auch als Steller betrieben weden nur eben nicht im mode 4 sondern im Mode 3 ,allerdings ist da dann kein Sanftanlauf mehr möglich.

Ich muss dir aber zustimmen das der Betrieb eines Jazz im Pitchheli per Stellerkurve nicht sehr viel sinn macht.

Mode 3? Ok den kannte ich noch nicht. Dann nehm ich meine Aussage mal ganz schnell zurück. Aber Stellermode ohne Sanftanlauf ist echt nicht so das Wahre.

Ist ja Ok, der Jazz ist eben auch für Flächenflug gedacht, und da macht ein Reglermodus wenig bis keinen Sinn, also mus man ihn abschalten können.

@Harry: hört sich doch gut an, dann komme ich doch noch zu meinem 3-d Video

Ist schon krass, ob Teillast oder Arbeit unter Last im optimalen Bereich des 80er Jazz - konnte das auch anfangs kaum glauben, oder ??

Gruss

Stefan

Moin
Stefan:Ist auch kaum zu glauben,wird dann auch etwas dauern,bis ich da 100% Vertrauen habe!

Ist aber einfach Genial,kein Schwingen/Kreichen,das war mit dem ACE kaum auszuhalten!!!
[quote="frankyfly"]Ist ja Ok, der Jazz ist eben auch für Flächenflug gedacht[/quote]

Genau,Anke Fliegt den Shocky ja mit dem 40er Jazz Kuuhhll,wa?
Harry

Hallo Harry,
jetzt weißt Du auch warum der alte Regler in Deinem Rappi abgeraucht ist.

Immer versuchen die Übersetzung so anzupassen das der Regler in einem Bereich arbeitet der für den Regler optimal ist.

Klar ist es einfacher den Wert in der Gaskurve runter zu ziehen als das Ritzel zu wechseln. Aber wenn dann der Regler abraucht bringt das auch nix.

Gruß Ralf

Moin
Den ACE bekommen auch Scalflieger kaputt!!

Auch wenn ich vieleicht nicht der Künstler des Abstimmens bin,ich werde beweisen,das ein Rappi gut geht!
Notfallplan ist Abgespeichert!

Zur Not--eben HDS-alias -Harry der Schreckliche,der alles kaputt bekommt
Harry