Katana50e hat geschrieben:Logo Bausätze haben Plastikkugelköpfe. (Logo 500 3d 450€)

Der 500 3D in der aktuellen Version hat Metallkugelköpfe (Ausser an den Heckblatthaltern). Die Plastikdinger sind beim 500 DX und beim 400 Paddel. Zumindest an der Servoanlenkung der TS, der Rest ist auch Metall.

Gruß,

Andreas

Wieso der Zimmermann Schalldämpfer? Ich höre uberall nur gutes vom Align der im Bausatz enthalten ist. Wollte eigentlich den dann nehmen...

Zimmermann hat niedrigere termische Temperaturen.

Kauf dirn Raptor schwerer günstiger und sieht eh am besten von allen aus

[x] rex 600n

da du wenig bzw selten fliegst

Oder ein andrer Vorschlag: schau in der Bucht nach einem günstigen Rator (50), es soll ja leute geben die mit einem Verbrenner nicht zurechtkommen..so zum Einstieg, gewissermaßen. (und der Wertverlust beim Wiederverkauf dürfte durch das "hohe" Alter relativ gering sein)

E: viel zu langsam

'Auch ne Möglichkeit und außerdem kennt man beim Rappi alle Macken die masn gezie´lt durch Tunningteile beseitigen kann.
Du kannst die aber auch eine Hirobo Scaedu. kaufen

Hallo Katana50e,

das sind genau die super zielführenden Pauschalargumente, die wir hier brauchen , ich zitiere

"
P.S. ein Logo kann garnichts gegen einen t-Rex 600 ESP
"

Mit solchen Argumenten disqualifiziert sich vor allem einer: der Autor .

Gruss

Stefan

Nichts gegen den Raptor der ist bestimmt ein guter Heli aber ich bleib beim Rex, weil ich den 450er schon habe und eigentlich zufrieden mit der Bausatzqualität (Schrauben mal ausgenommen) bin.
Einen gebrauchten will ich eigentlich nicht kaufen, weil mir der Aufbau zuviel Spaß macht um darauf verzichten zu wollen.
Die Scadeau hab ich mir auch schon angeschaut, ist eigentlich auch ganz nett aber die hat mein Händler nicht so ohne weiteres und Preis-Leistung finde ich den Rex auch besser.

uups,


das wäre mir aber neu, also mein alter LOGO 16 (da gab's noch keinen T-Rex 600) ja richtig, der hatte Plastikkugelköpfe aber das ist lange her und ein LOGO 500 §D hatte nie welche... (habe aber selber keinen, nur den 600-er ) und der ist mir heute leider auch mal wieder runtergefallen (aus ca. 15m kopfüber in den Acker )

Schadensbilanz: Heckrohr, HRW,BLW, Blätter, Landegestell, Haubenbefestigung und zwei Kugelaugen der TS

und das macht jetzt zusammen knapp 81,- EUR + Blätter hätte ich schön mit der Familie für essen gehen können , aber - nicht drüber nachdenken und weiter im Text...

Aber generell muss ich dazu sagen, es kommt immer drauf an, wie man "landet", die HRW ist die gehärtete und die wechsle ich zum ersten Mal, und ich bzw. der LOGO hatte vorher schon einiges hinter sich (4 mal glaube ich ...)

Mit dem großen T-Rex habe ich sebst keine Erfahrung, musste aber (leider) desöfteren mit ansehen, wie der dann aussieht, wenn ihm ähnliches widerfährt Da war dann neben den üblichen Sachen auch noch das Chassis mit am Ende.

Grüße Stephan

Habe mich mit der gleichen Frage auseinandergesetzt. Habe mich für den Nitro entschieden. Ich denke in Kombi mit dem Rex 450 passt das ideal. Den kleinen für schnell mal zwischendurch oder im Winter in der Halle. Den Großen dann an den Tagen mit viel Zeit. Bin aber mit dem Großen noch nicht fertig.

Viel Glück mit der Entscheidung!!!!

Dankeschön.
Ja, ich denke auch das die Kombi 450er und 600N ganz gut klappen sollte.
Evtl. kann man ja mal in der Zukunft bei niedrigeren Lipo-Preisen drüber nachdenken den 450er gegen den 500er Logo zu ersetzen
Wenn es jetzt kein Problem mehr von wegen Verbrenner und Wildfliegen gibt wird es der Rex...werde das in der kommenden Woche klären. Mal schauen wie es zeitlich hinhaut

Hallo!
Sollte kein Problem sein. Ein Freund fliegt mit seinem Raptor 90 vor der Haustür. Das nächste Haus ist etwa 300m entfernt da hörst nix mehr. Wurde auch vom Aeroclub / der Vertretung bestätigt das das okay sei. Allerdings Ö, wird aber auch bei euch nicht anders sein.
-klaus

Katana50e hat geschrieben:
P.S. ein Logo kann garnichts gegen einen t-Rex 600 ESP

Aber Hallo! Der 1. April ist doch schon lang vorbei!!!

Auch vom Rex liest man in den div. Foren über die unterschiedliche Qualität (der eine ist super begeistert, der nächste würde ihn am liebsten in die Tonne treten) und 'Worldofmaya' meckert in jedem Forum über die Qualität seines Logo... Ich kann das so nicht bestätigen, hab bis jetzt schon 3 Logos aufgebaut und die Qualität war 1A! Und die Dinger sind 'out of the box' sofort tadellos geflogen, ohne dass ich gross tunen und irgenwelches Carbon-Alu Schnickschnack montieren muss! Und als ich einmal mit meinem Jive Probleme hatte, hab ich völlig unbürokratisch Ralf von Mikado ans Rohr bekommen, versuch das mal mit dem Besitzer von Align!

Wenn du auf den Preis schaun musst, nimm dir einen Rex, wenn nicht, würd ich immer wieder einen Logo kaufen!

Peter

Hi Peter,

wo du Recht hast, hast du Recht - genauso isses

Aber versuche mal, einem Mercedes-Fahrer, einen BMW aufzuschwatzen - wird nie was

Grüße Stephan

reinhpe hat geschrieben:

Katana50e hat geschrieben: versuch das mal mit dem Besitzer von Align!

Den Konstrukteuer von Align (was hilft mir der Besitzer da weiter?) erreicht auch problemlos, JK antwortet normalerweise innerhalb weniger Stunden auf Mails.