helijonas hat geschrieben: man sieht aber auch ganz deutlich das der rappi leistungsmäßig einfach ein bisschen in die jahre gekommen ist...

Ja?
Wo denn?

DarkSoul666 hat geschrieben: helijonas hat geschrieben: man sieht aber auch ganz deutlich das der rappi leistungsmäßig einfach ein bisschen in die jahre gekommen ist...



Ja?
Wo denn?

Also ich seh da auch keine Alterserscheinungen?

hinschauen und vergleichen
ich will da jetzt keinem rappipiloten was, nur das sie sau schwer sind kann keiner leugnen und die anlenkung ist vielleicht auch nicht mehr auf der höhe der zeit...
ich schrieb ja auch nur leistungsmäßig...nichts andres.

Uwe Z. hat geschrieben:

Christian Wetzel hat geschrieben:Also ganz ehrlich der typ is so riskant geflogen das war ja nur ne frage der zeit das der runterkommt außerderm gefährdet sowas immer die mitmenschen auf dem flgplatz ich habe für sowas kein verständnis sowas ist für mich spastisch...tut mir leid

das ganze Leben ist riskant und endet auf jeden Fall tödlich

aber im Ernst.... bei so manchen Anfänger laufen wir eher in die Hütte und machen die Tür zu als bei Piloten wie Daniel J. Dominik H. und zb beim Haye.... also immer locker bleiben...

Dito

Aber naja, wer das 3d Fliegen als spastisch etc. abtut macht das meistens eh nur aus Neid, so meine persönliche Erfahrung

helijonas hat geschrieben:hinschauen und vergleichen
ich will da jetzt keinem rappipiloten was, nur das sie sau schwer sind kann keiner leugnen und die anlenkung ist vielleicht auch nicht mehr auf der höhe der zeit...

Ja die sind schwerer als ein T-Rex 450

RaidAir hat geschrieben: Ja die sind schwerer als ein T-Rex 450

so oder so ähnlich

Naja,

Schwer, sehr schlechte Kühlung, Umständliche, stark belastende und nichtmehr Zeitgemäße Anlenkung, Rotorkopf mit schlechten Pitchwegen und schlechter zyklischer agilität, der mit leichten Paddeln die wirklich nötig sind extrem zum Über- und Unterschneiden tendiert und extrem unpräzise ist. Sehr seltsames Steuergefühl vor Allem bei Wind, nichtmehr auf heutige Drehzahlen ausgelegter Heckrotor, relativ hoher Verschleiss bei starken Belastungen, verhältnißmäsig Wartungsunfreundlich, schlechte Komponentenanordnung, kleiner Tank, neigt zum explodieren

Das sind meine eigenen Erfahrungen mit Raptoren...ich mein ja nur

PICC-SEL hat geschrieben:Naja,

Schwer, sehr schlechte Kühlung, Umständliche, stark belastende und nichtmehr Zeitgemäße Anlenkung, Rotorkopf mit schlechten Pitchwegen und schlechter zyklischer agilität, der mit leichten Paddeln die wirklich nötig sind extrem zum Über- und Unterschneiden tendiert und extrem unpräzise ist. Sehr seltsames Steuergefühl vor Allem bei Wind, nichtmehr auf heutige Drehzahlen ausgelegter Heckrotor, relativ hoher Verschleiss bei starken Belastungen, verhältnißmäsig Wartungsunfreundlich, schlechte Komponentenanordnung, kleiner Tank, neigt zum explodieren

Ok, ich schmeiß jetzt meinen in die Tonne, dass der überhaupt fliegt grenzt nahe zu an hexerei

RaidAir hat geschrieben:

PICC-SEL hat geschrieben:Naja,

Schwer, sehr schlechte Kühlung, Umständliche, stark belastende und nichtmehr Zeitgemäße Anlenkung, Rotorkopf mit schlechten Pitchwegen und schlechter zyklischer agilität, der mit leichten Paddeln die wirklich nötig sind extrem zum Über- und Unterschneiden tendiert und extrem unpräzise ist. Sehr seltsames Steuergefühl vor Allem bei Wind, nichtmehr auf heutige Drehzahlen ausgelegter Heckrotor, relativ hoher Verschleiss bei starken Belastungen, verhältnißmäsig Wartungsunfreundlich, schlechte Komponentenanordnung, kleiner Tank, neigt zum explodieren

Ok, ich schmeiß jetzt meinen in die Tonne, dass der überhaupt fliegt grenzt nahe zu an hexerei

Ich sag ja nicht, dass sie nicht fliegen Bin schon oft Raptoren geflogen, aber nen twenny wär mit zu teuer für einen

100% dito...
und die summe alles "alterserscheinungen" sieht man in dem video...der geht doch einfach grottig von der leistung her!!

und @ raidair...
es ging hier ums harte 3D fliegen und um den vergleich mit andren hubschraubern dieser klasse, die zeigen, dass es auch anders geht.
wenn man mit dem ding rundflug/kunstflug machen will oder den in einen rumpf stecken möchte, dann ist der rappi sicher nicht schlecht, alles was aber in richtung 3D geht, no way.
Das heist jetzt aber nicht, dass es mit einem Rappi nicht möglich ist 3D zu fliegen (!!!!!!!), das video beweist ja das gegenteil, es soll nur heißen das der rappi halt im vergleich zu andren modellen eher suboptimal ist zum bolzen.

mir ist durchaus klar, dass es besser 3D Heli´s gibt. Meine Kommentare waren auch eher ironisch gemeint, dass sollten eigentlich die Smilies untermauern.

Altererscheinungen kann ich allerdings in dem Video immer noch keine sehen.

PS: Mach einen Kasama Kopf auf den Raptor und wenn du dann immer noch der Meinung bist er sei schwammig, träge,...

RaidAir hat geschrieben:
Altererscheinungen kann ich allerdings in dem Video immer noch keine sehen.

ich schrieb leistungsbezogene (!!!!) alterserscheinungen und das sieht man!
so, und jetzt haben wir uns alle wieder lieb

...wortwörtlich ein mitreissendes, giftiges 3d- video

hat spass gemacht diesem gaudi zuzusehen/ dem gejohle zuzuhören => respect, dass man sich dabei noch aufs fliegen konzentrieren kann! ich könnte es auf jeden fall nicht! mir kommt es irgendwie vor, als ob der 'kommentator' den pilot zu einem crash anstachelt...

flying sancho hat geschrieben:hat spass gemacht diesem gaudi zuzusehen/ dem gejohle zuzuhören => respect, dass man sich dabei noch aufs fliegen konzentrieren kann! ich könnte es auf jeden fall nicht! mir kommt es irgendwie vor, als ob der 'kommentator' den pilot zu einem crash anstachelt...

Die Drogen, die der konsumiert hat möcht ich mal haben....

Ich hätte da noch zwei Videos vom Haye mit einem Rapi 90 3D.... soll ich die noch drauf laden.... ist halt wieder mit "hintergrundgeräuschen"

lieber nicht....