Und jetzt vorne

@marcgap1328


Ja, schick !

Ich habe den gelben bekommen.
Mit was klebst Du den Rumpf ? Du schreibst mal etwas von "aushärten lassen", also kann es wahrscheinlich nicht Sekundenkleber sein....
Die Folie an der Überlappung des Klebekanten hast Du augenscheinlich nicht entfernt. Trotzdem kommt das eine akzeptable Verbindung zustande ?
Hast du eine Verstärkung an dem Heckausleger für den Heckmotor vorgesehen ?

MfG

Jochen

Doch schon mit Sekundenkleber, mit aushärten wollte ich nur sagen ein wenig liegen lassen. An den klebestellen musst du nichts entfernen das hällt auch so bombenfest. Den heckmotor werde ich einschrupfen und dann einkleben der Heckausleger ist stabil genug da brauchst du keine Verstärkung.

Sieh gtu aus, wo bekomm ich den Rumpf her?

*haben will*

Tiefziehen tut sie Andre ein Kumpel aus Hannover die Bo ist zur Zeit noch nicht ganz fetig wird dann aber sicher über einige Onlineshops zu bekommen sein. Er verkauft hier und dan auch schonmal vorab den ein oder anderen Rumpf wenn man ihm ne mail schreibt.

ich würde auch gleich 2-3 stück nehmen, für mich und meine 4G3 kumpels ^^

Heute gings weiter Zurechtschneiden der beiden Kohlestäbchen um díe Mechanik im Rumpf zu fixieren.

Jetzt mal reinsetzen und gucken wie es passt.

Da die Mechanik schonmal passt, gehts jetzt mit dem Heckmotor weiter. Ich habe mich für einen 2g BL Motor als Heckmotor entschieden, welchen ich in das Leitwerk der Bo kleben will. Um den Motor mal wieder raus zu bekommen, schrumpfe ich den kleinen Outrunner ein, und klebe ihn dann im Schrumpfschlauch in den Rumpf. Sollte ich den Motor mal lösen müssen, kann ich dann den Schrumpfschlauch aufschneiden und dann den Motor aus dem Leitwerk ziehen.

Und jetzt der Motor im Leitwerk

Als nächstes den Heckprob mit einem 0,9 mm Bohrer aufbohren und auf den Motor stecken.

Jetzt den Heckfloh anlöten und die fertige Mechanik in dem Rumpf stecken. Nach dem Erstflug und wenn alles eingestellt ist, werde ich die 4 Punkte an dem die Kohlestäbe in den Rumpf gehen mit Heißkleber fixieren.

Jetzt den Regler an Motor und Board stecken, Haube draufstecken,Blätter und Paddels draufschrauben und einfliegen.

Wenn beim fliegen morgen alles passt, muss ich mir noch das Redbull logo für die Seite und die Kennung fürs Heck ausdrucken und aufkleben. .....


und dann.... "Ich haben fertig"

sieht echt klasse aus der kleine, bin gespannt auf die flugeigenschaften ... denke er wird ein kleines bischen träger, aber das kann dem 4G3 eh nicht schaden, zumindest nicht im wohnzimmer *smile*

wenn dein kumpel die hauben mal verkauft gib auf jeden fall bescheid
macht er evtl auch noch andere hauben?