enedhil hat geschrieben:Im Flug merke ich von der Sägezahnregelung auch nichts, aber du hast sicherlich keinen Logger, oder? Dort sieht man es ganz deutlich. Vielleicht bin ich auch nur überempfindlich, aber wenn dann sollte die Kurve schon annähernd linear sein. Ausserdem verursacht dieses Regelschwingen ein unruhiges Heck.

Moin,

nee noch nicht... kommt aber... werd dann mal sehen

Jonas

flyingdutchman hat geschrieben:...
Die Unterspannungswarnung hab ich auch manchmal, aber juckt mich nicht...

Mich juckt die schon, denn ich weis nicht 100%ig bei welcher Akkuspannung denn nun eingegriffen wird. Ich habe ja den Liposchutz auf slow down gestellt. Wenn ich nun ne Unterspannungswarnung habe, hat dann der Regler im Flug schon eingegriffen und runtergeregelt um den Akku zu schonen? Setzte ich die Spannung, ab der er abregeln soll, runter, ist die Schutzwirkung dann auch nicht mehr gegeben. Ich werde aber wohl oder übel doch auf 3,0V Abregelspannung proggen und eher nach Timer (und Erfahrungen aus den Logs) bzw. zukünftig nach Lipowächter mit Einzelzelleüberwachung fliegen.

flyingdutchman hat geschrieben:Hab dann aber Gain p und i etwas hochgesetzt,

Genau das gleiche bei mir