Heli Up hat geschrieben:Mal ne Frage Chris, mir kommt es so vor das du dir mehr einen Kopf über technische Dinge machst als zu fliegen, (siehe Deppengestell)

Ich schäme mich nicht für das Deppengestell. Und genauso wenig vernachlässige ich nicht die Theorie.
Zeit und Wetter zum Fliegen habe ich nicht , also kann ich mich ja auch mit dem Setup beschäftigen.

ist ja nicht bös gemeint, nur Fragen zum Setup zu haben bedarf meiner Meinung nach der praktischen Erfahrung, bzw. Auswirkungen von verschiedenen
Setups selbst zu testen.
Nur mal so, denn ich meine Helifliegen besteht nicht aus Theorie. Aber wie gesagt, ist keine Kritik

Ich fühl mich ja auch nicht angegriffen. Aber wenn ich mir irgendwann mal alleine auf dem Acker helfen muß, dann will ich lieber vorher mal wissen was zu tun ist bzw. wo der Fehler liegen könnte.
Ich beobachte das hier ziemlich oft, daß so manche, die sichtlich schon lange und viele Modelle geflogen sind, dann irgendwann mit Fragen kommen, die sie mit dem nötigen Hintergrundwissen auch hätten selbst beantworten können.
Klar, ich gönne ja jedem die Freiheit sich einzig aufs Fliegen zu fokussieren und sein Modell wohl möglich noch als RTF zu kaufen - aber mir selbst käme das niemals in Frage und würde auch keinen Spaß machen.

chris.jan hat geschrieben:

KO hat geschrieben:Bei beiden geht der Reglermode sehr gut!

Wie sieht dein Timing und dein Response Speed genau aus?

Hallo Chris,

kann es jetzt nicht auswendig mit 100% Sicherheit sagen, müßte den Regler anstecken und durchpiepsen lassen.
Soviel ich mich erinnere, habe ich beides auf "mittel" eingestellt.

Grüße Klaus

Ich flieg den regler in meinem hurri 550 1500 lindinger edition:

-align 75A im covernermode
-idle1: 77% knapp 1800U
-idle2: 80% knapp 2000U
- 2 3S polytec 4000mah
- 500er S&F sichtcarbon
-1500er gaui motor



regler arbeitet ohne probleme und hält auch die drehzahl sehr gut.

Jense hat geschrieben:covernermode

Governer

chris.jan hat geschrieben:Governer

Governor ist richtig

Go-Werner-Go !

alles klar

Go-ver-ner

In Köln is dat soga'n Jowanna

ich bin den align immer im steller geflogen

hatte also aus angst nie gov getestet

mit yge flieg ich im gov

So, dann hier auch nochmal weil ihr euch ja nicht einigen konntet.

Ich habs ausprobiert und erst funktionierte es nur die ersten 3-4 Akkuminuten und dann fing er an zu pumpen. Dann etwas an der Mechanik rumprobiert (Ritzel), Regleröffnung, Timing und Throttle und letztendlich ein zufriedenstellendes Ergebnis ohne Pumpen etc. die ganze Akkuladung erhalten. Irgendwie ist mir das mit dem Governor aber zu träge, eine Gaskurve reagiert für mich präziser und vor allem schneller, darum fliege ich jetzt wieder mit einer erflogenen Gaskurve und zyklischer Gasbeimischung und bin mehr als zufrieden.

Ich bin den BL35G eine ganze Weile geflogen, und hatte keine Probleme mit dem Gov.mode (aber mit Störungen, wurde durch einen Kondensator am Empfänger besser)

"Problem" ist eben das man,wie oben schon beschrieben etwas experimentiern und Antrieb und Regler aufeinander abstimmen muss und einfach mal zum rumcruisen von 80% auf 30% runter ist auch nicht.

Ich hatte es auch nie hin bekommen, das der original Regler sauber im Governor läuft..... darum einen YGE bestellt. DAS war aber auch mit dem 600XL- Motor.
Den Orbit habe ich gleich mit dem YGE Regler geflogen.