Blatthalter, Blattlagerwellen, Rotorwellen, Paddel, Blätter, Hauptzahnräder, Landegestell
Das sind zusammen mit dem ZS/Paddelstange die häufiger brechenden Plasteteile und verbiegenden Wellen/Stangen... die Hebel am Pitchkompensator aus Plaste habe ich aber auch schon 1x abgebrochen

Meine Bilanz aus 5 1/2 verlorenen Sätzen gegen Newton:

5 Blattlagerwellen
5 Paddelstangen
6 Paar Rotorblätter
4 Rotorwellen
4 ZS
bis hierhin tausche ich (in neuester Zeit) eigentlich einfach alles, wenn eines davon hin ist - Paddelstange/Rotorblätter mal abgesehen. Ist wegen der 3€50 zu nervig, in meiner wenigen Flugzeit auf der Wiese festzustellen, das es doch besser gewesen wäre, vielleicht das....auch noch zu wechseln (um dann wieder heimzufahren - nach 4min Spurlauf justieren und 30sec verzittertem schweben - zumal man zB das ZS kaum messen kann).

Hier die Positionen nach "Bedarf"
4(3) St. Blatthalter
2 HZR's
1 Paddelwippe
1 Satz Paddelgestänge
1 Heckrotorwelle
1 Heckrohr
1 Heckrotorgehäuse
1 Landegestell

Grüße Wolfgang

moin wiggal,

danke für deine glückwünsche.

was bei mir gerne kaputt geht ist das hzr, die antriebswelle, die blatthalter, blatthalterwelle, die blätter (holz) und die paddelstange.

@wolfgang: bei dir sieht die verschleissliste genauso aus wie bei mir

Wenn ich mir eure Verschleissliste so ansehe, dann frage ich mich, wie man das so macht... Vielleich ein Tipp von mir: Ein Hubi kann man vorsichtig vom Boden starten - Mann/Frau muss ihn nicht werfen!

Vielleich ein Tipp von mir: Ein Hubi kann man vorsichtig vom Boden starten - Mann/Frau muss ihn nicht werfen! Smile

ich hau mich wech...der war gut!

barnie hat geschrieben:Vielleich ein Tipp von mir: Ein Hubi kann man vorsichtig vom Boden starten - Mann/Frau muss ihn nicht werfen!

hmmmmm rudi,

hättest das mir nicht früher sagen können

ich dachte immer, ich muss den heli zuerst am schwänzchen packen und versuchen so hoch wie möglich zu schmeissen damit ich noch genügend zeit habe, das system hoch zufahren an der starthöhe ist es dann aber immer gescheitert.

Ah!... den ersten schon bekehrt!

barnie hat geschrieben:Ah!... den ersten schon bekehrt!

hmmmmmm tja, man lernt halt nie aus

leute... ihr müsst natürlich bedenken das man GEGEN den wind werfen muss
einfach hochwerfen is nicht da muss schon system dabei sein *lol*

...am Hochwerfen scheiterts ja nicht (sogar gegegn den Wind) - aber der Kreisel braucht halt nach dem Einschalten immer solange bis er geht - und SOOO hoch kannstr garnet werfen!

Grüße Wolfgang

P.S.
die Liste wird bestimmt bald länger - fange an mich mit dem Rex so richtig wohlzufühlen.....

Beim nächsten Meeting machen wir ein TRex weitwerfen...

aber der Kreisel braucht halt nach dem Einschalten immer solange bis er geht

moin wolfgang,

hast du nicht nen G-400 im rex?
das geht natürlich nicht,der braucht ja ca. 45 minuten zum initialisieren.

Agrumi hat geschrieben:

aber der Kreisel braucht halt nach dem Einschalten immer solange bis er geht

moin wolfgang,

hast du nicht nen G-400 im rex?
das geht natürlich nicht,der braucht ja ca. 45 minuten zum initialisieren.

...geht doch...den ersten Akku flieg ich immer ohne Kreisel. Beim zweiten ist er dann fertig!

Grüße Wolfgang