Fleischwolf hat geschrieben:Wenn ich den Jazz weiter öffne, dann schaltet er bei ca. 22 A ab (das entspricht 48% Regleröffnung). Warum macht er das?

Weil er halt doch nicht sooo teillastfest ist. Hat die LED Blink-Codes angezeigt?

Fleischwolf hat geschrieben:Meine Startschwierigkeiten waren also eine Propfrage

Nicht nur

Je grösser das Blatt, um so mehr Standschub und Leitungsaufnahme
je steiler das Blatt, um so mehr Strahlgeschwindigkeit und Leistungsaufnahme

steilere Blätter brauchen aber generell mehr Fahrt, um zu "greifen"

Mein Lösungsansatz wäre:
Verticker den Jazz - der ist im FJ so überflüssig wie ein Kropf, hat ja auch nur 1,5A BEC, Sanftanlauf und Governor brauchst ja auch nicht wirklich
Kauf Dir von den Geld ein Billig-China-BL & Regler die an 3s mit ner 7x6 oder 7x7 so um 60-70A durchsetzten und nen ordentlichen Lipo. Dann fliegt das Ding auch.

Spiel mal auf www.standschub.de bischen mit Props und Drehzahlen, die Werte sind zwar recht grob aber als "Schätzeisen" akzeptabel.
Dann Blätter mal bei 1-2-3 oder HK & Co nach ner passenden Antriebskombi durch. Lipo am besten gleich mitbestellen

Grüsse Wolfgang

Danke für die Tipps!

Regler und Lipos hatte ich noch rumliegen - ist sicher nicht das Optimum. Ich experimentiere noch ein wenig mit Propellern bevor ich richtig Geld für Akku und Regler ausgebe.


Hier ein Schnappschuss vom gestrigen Testflug. Soooo schlecht ging das kleine Schwergewicht nun auch wieder nicht...

(Die Höhenangabe rechts oben stimmt nicht...)

ER Corvulus hat geschrieben:Spiel mal auf http://www.standschub.de bischen mit Props und Drehzahlen, die Werte sind zwar recht grob aber als "Schätzeisen" akzeptabel.

ERROR 404 - not found

Mein Funjet mit Motor Himax 2825-3000, Regler Turnigy 60A, Lipo Turnigy 2200mAh 30C zieht mit einer 5.5x4.5 Latte senkrecht nach oben bis zu 48A.
Gewicht: ca. 650-700g

Ja, die 48A sind grenzwertig, was den Motor betrifft. Sind ja auch immer nur ein paar Sekunden.

mit was hast du die aufnahme gemacht (mich interessiert die höhe und die speed )

Sundog hat geschrieben:mit was hast du die aufnahme gemacht (mich interessiert die höhe und die speed )

Der Funjet ist als FPV Flieger (First Person View) aufgebaut. D. h. er hat ne kleine Kamera und einen Videosender an Bord. Ich fliege dann mit einer Videobrille auf der Nase aus Cockpit-Perspektive. Die Telemetriedaten werden mit einem speziellen Modul ins Videobild gespielt; so weiß ich immer wo ich bin, wie viel Strom das System zieht, wie viel schon aus dem Akku raus ist, Höhe, Geschwindigkeit, Entfernung zu mir etc. Die Positionsdaten werden über GPS ermittelt, daher sind die Höhenangaben in einem schnellen und wendigen Flieger wie dem Funjet meistens etwas "hinterher".

Das Video habe ich am Laptop mitgeschnitten und das Bild oben ist ein Schnappschuss aus dem Video.

Grüße,

Georg

Fleischwolf hat geschrieben:Der Funjet ist als FPV Flieger (First Person View) aufgebaut. D. h. er hat ne kleine Kamera und einen Videosender an Bord. Ich fliege dann mit einer Videobrille auf der Nase aus Cockpit-Perspektive. Die Telemetriedaten werden mit einem speziellen Modul ins Videobild gespielt; so weiß ich immer wo ich bin, wie viel Strom das System zieht, wie viel schon aus dem Akku raus ist, Höhe, Geschwindigkeit, Entfernung zu mir etc. Die Positionsdaten werden über GPS ermittelt, daher sind die Höhenangaben in einem schnellen und wendigen Flieger wie dem Funjet meistens etwas "hinterher".

Wie geil ist das denn??? Auch haben will/muss.

Wie tief greift man dafür in die Tasche?

@schletzer

schaust Du hier:

http://www.immersionsflug.de/index.php?a=84

nicci

@fleischwolf

schau Dir mal das Video an
http://www.youtube.com/watch?v=KurPS2ZL ... r_embedded

-Pichler Boost 18 S
- mit 3s Lipo
- Prop 5,5 x 4,5

Habe den Motor als Kombi mit Regler und Progkarte für 60,-- neu gekauft und wird in einem Turn Left verbaut.

Nicci

nicci hat geschrieben:@schletzer

schaust Du hier:

http://www.immersionsflug.de/index.php?a=84

nicci

Das Set ist schon mal ganz brauchbar! Dazu noch ne Videobrille und ggf. eine Patchantenne, damit Du nicht ständig Rauschen im Bild hast, und Du sitzt in Deinem Flieger.

Auf dem Bild oben habe ich diese OSD (On Screen Display) verbaut: http://www.immersionsflug.de/index.php?a=118 (nicht zwingend nötig aber mit den eingeblendeten Daten sehr praktisch!)
Eigentlich ist es mit dieser FPV Geschichte ähnlich wie mit Helis. Es gibt preisgünstige Einsteigermöglichkeiten und nach oben sind keine Grenzen gesetzt.
Wenn DIch das Thema interessiert, findest Du auch hier sehr viele Infos: http://www.rclineforum.de/forum/board.p ... d=135&sid=

nicci hat geschrieben:@fleischwolf

schau Dir mal das Video an
http://www.youtube.com/watch?v=KurPS2ZL ... r_embedded

-Pichler Boost 18 S
- mit 3s Lipo
- Prop 5,5 x 4,5

Habe den Motor als Kombi mit Regler und Progkarte für 60,-- neu gekauft und wird in einem Turn Left verbaut.

Nicci

Der geht ja witklich gut! Wie viel Strom zieht die Kombi bei Vollgas?

Grüße,

Georg

der Regler hat 30 A/40A kurzzeitig.
Habs selber noch nicht messen könne, da noch nicht verbaut. Und im Netz hab ich auch noch keine Angaben gefunden.
Als Luftschraube kommt eine 5,5 x 4,5 zum Einsatz, Lipo 3S 2200 mAh.
Ich denke mal das der max Stromverbrauch zw. 30 und 40 A liegt - nur eine Schätzung.
Aber Vollgas wirst Du mit dieser Kombi eh nur für paar Sekunden fliegen.

Nicci