ich denke eher mit der bewegung der schiebehülse.
protos rechtsdreher.
knüppel nach rechts -> schiebehülse nach links.
hh-mode nase rechts -> schiebehülse rechts.
Hier mag es evtl. gehen, aber ich würde das nie so "hart" an der Schiebehülse festmachen. Entscheidend ist, wie sich die Blätter verdrehen, wenn man da mal aus Versehen die Blätter 180° verkehrt rum eingehängt hat, verabschiedet sich der Heli sofort als Brummkreisel.
Im Zweifelsfall wieder einmal auf die HR Blätter gucken, dort fällt es einem ja auch immer ganz leicht, zwischen positiv und negativ Pitch zu unterscheiden.
torro hat geschrieben:mit dem heck oder?
also nase rechts -> schiebehülse rechts
korrekt? bitte bestätigen!!!
nein falsch. Ein Rechtsdreher erzeugt natürlich ein entgegengesetztes Drehmoment und würde sich mit der Nase nach links drehen. Aus dem Grund sind in der Regel auch die Heckrotore auf der rechten Seite beim Rechtsdreher, weil ein drückender Heckrotor einen etwas besseren Wirkungsgrad hat.
trailblazer hat geschrieben:Hier mag es evtl. gehen, aber ich würde das nie so "hart" an der Schiebehülse festmachen. Entscheidend ist, wie sich die Blätter verdrehen, wenn man da mal aus Versehen die Blätter 180° verkehrt rum eingehängt hat, verabschiedet sich der Heli sofort als Brummkreisel.
Genau so ist es. Mit meiner Methode ist es egal wie die Blätter angelenkt sind oder auf welcher Seite der Heckrotor ist.
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