Da das Teil ja einen Rigid-Rotorkopf hat müsste der schon abbrechen um an den Motor zu kommen.
Im normalen Flug sollte da also nichts passieren, höchstens im Falle eines Absturzes...

Gruß
Jürgen

Würde ich auch meinen... da musst die Blatthalter schon sehr extrem verbiegen. Ist ja kein 450er.
-Klaus

Für den Fall eines Crash´s sitzt der Motor aber auf jeden Fall ungünstig. Dann gehört zu den üblichen Verdächtigen nicht nur HRW und BLW sondern auch die Motorwelle

Das hatte ich aber schon bei einem Heli bei dem der Motor weit weg vom Geschehen war... passieren kann immer was. Damit man aber in der Position vom Shape was abbekommt, da muss man schon sehr viel "Glück" haben.
-klaus

Hallo,
ihr habt Alle den Preis nicht gefunden. Ich meine auf der HP kann man ihn für 1249.- Euro (Mechanik ohne Blätter) vorbestellen.
Ich finde ihn saugeil. Sollte aber preislich bei 1000.- Euro enden (siehe Henseleit)

Gruß
Knut

Der Preisbereich wurde vor längerem schon per Newsletter veröffentlich! Finde das okay für solche Kleinserien.
-Klaus