Heli-Ben84 hat geschrieben:Ist das wirklich so extrem??

Wenn du mit nem Fahrrad (ohne ordentliche Federung) über Steine etc. fährst - wie empfindest du das ? Nur daß Helis nicht darauf ausgelegt sind, ständig fest verbunden mit nem Anhänger durchgeschüttelt zu werden und "schläge" abzubekommen.

Heli-Ben84 hat geschrieben:Wollte eventuell das Brett noch unterhalb Verstärken......

Setz doch lieber die hintere Stange so weit wie möglich nach hinten. Arbeitet insgesamt in sich auf jedenfall weniger. Je mehr da hinten rausragt, umso größer ist der Hebel.

Mag sein, daß das alles bißchen zuviel Überlegungen etc. sind und alles auch so gut klappt - aber die Gedanken würde ich zumindestens dabei berücksichtigen.


MFG
speedy

speedy hat geschrieben:

Heli-Ben84 hat geschrieben:Ist das wirklich so extrem??

Wenn du mit nem Fahrrad (ohne ordentliche Federung) über Steine etc. fährst - wie empfindest du das ? Nur daß Helis nicht darauf ausgelegt sind, ständig fest verbunden mit nem Anhänger durchgeschüttelt zu werden und "schläge" abzubekommen.

Heli-Ben84 hat geschrieben:Wollte eventuell das Brett noch unterhalb Verstärken......

Setz doch lieber die hintere Stange so weit wie möglich nach hinten. Arbeitet insgesamt in sich auf jedenfall weniger. Je mehr da hinten rausragt, umso größer ist der Hebel.

Mag sein, daß das alles bißchen zuviel Überlegungen etc. sind und alles auch so gut klappt - aber die Gedanken würde ich zumindestens dabei berücksichtigen.


MFG
speedy

Du hast da schon vollkommen recht!
das Bild ist vorerst nur schematisch und noch nicht ausgereift....

Hat jemand eine Idee wie ich die Halteplatten entkoppel könnte um schläge abzufangen??

Gruß
Ben

Heli-Ben84 hat geschrieben:Hat jemand eine Idee wie ich die Halteplatten entkoppel könnte um schläge abzufangen??

Evtl. Dämpfungsgummis wie man sie zum Befestigen für V-Motoren verwendet....
http://www.flight-depot.com/cms/flightd ... gummis.php
Weiß aber nicht wie viel die bringen.....

Ich würde mir über die Vibrationen keine so riesigen Gedanken machen. So schlimm ist das auch nicht. Es wird ja niemand auf den Gedanken kommen, mit dem Fahrrad einen Lauf zur Rallye-WM bestreiten zu wollen. Spätestens wenn einem der Steiß weh tut wird man automatisch langsamer werden. Viel wichtiger finde ich, dass der Heli als Gepäck nicht wild rumschwingen kann. Das kann die Fuhre unter Umständen auch ganz schön unruhig machen.

Hab mir jetzt mal gedanken gemacht bezüglich der Federung / Aufhängung..... und siehe da - die Lösung liegt ja direkt vor meiner Nase!
Ich hänge die Platten einfach an Abgasaufhängungen auf -> Sitz ja direkt an der Quelle

Was meint ihr - dann ist das ganze in einem gewissen Bereich Schwingend gelagert ist doch gut, oder

Abgasaufhängungen?
Ich versuche mir gerade vorzustellen wie man Abgase aufhängt... gelingt mir irgendwie nicht .

Die Abgasaufhängungen findest du im Baumarkt direkt neben den Siemenslufthaken ....

das wäre doch mal eineAktion für den Klimaschutz alle Abgase einfach aufhängen

Ups...... und vor der roten Ampel wartend, wird einem dann der Heli geklaut

matrix hat geschrieben:Ups...... und vor der roten Ampel wartend, wird einem dann der Heli geklaut

du vergisst die

999alex hat geschrieben:Siemenslufthaken

Richtig, die gibt es ja auch mit Zahlenschloss

Haha sehr witzig ich meine natürlich Abgasanlagenaufhängung - also auf platt Auspuffanlage!!!!!!!!!

Heli-Ben84 hat geschrieben:Haha sehr witzig ich meine natürlich Abgasanlagenaufhängung - also auf platt Auspuffanlage!!!!!!!!!

Mensch Ben, das wissen wir doch.... nich böse sein ....

bin ich auch nicht

Heli-Ben84 hat geschrieben:Auspuffanlage!!!!!!!!!

Hmm, willst du jetzt deinen Rex in nen Verbrenner umrüsten ?






MFG
speedy