Das 1257 bin ich auch lange aufm Heck geflogen, hab dann aber n Gasservo gebraucht und gegen n 1290 getauscht. Aber auch ein paar bekannte Toppiloten fliegen noch das 1257 aufm 600er Heck

So, heute war einschweben hinter´m Haus. Hat die 1257TG auf die TS bekommen und das 1290MG aufs Heck. Funzt tadellos, kein Heckwackeln, werkelt alles bestens. Jetzt bräuchte ich nur noch ein paar Infos zu dem Z-Power-Motor, der da drinnen verbaut ist, um die Untersetzung auf P-FePo möglichst effizient anzupassen. Leider finde ich auch dem Motor keinerlei Typenbezeichnung

Ist ein etwas anders gewickelter Z30 mit irgendwas bei 1050 - 1100kv
-Klaus

ah ja, ist schonmal ein Anhaltspunkt. Weißt du ob das auch ein 8-pol Außenläufer für bis zu 10s ist ? Vielleicht ein Wort zur Leistung ? Ich googel mir da grad nen Wolf, die gibt´s ja mit 1050 / 1100 / 1110 k/V....

ich glaub ich hab´s gefunden..... der Z30-1050 hat 1100 k/V ( seltsame Bezeichnung, bei der Drehzahlangabe ), soll wohl um 1450 W bringen und ist wohl "nur" für 6s ausgelegt.

Hallo!
Z-Power ist da daheim -> http://zpower.tw/ch/php/product.php?pag ... eries.html
Allerdings ist wie gesagt der Mikado Motor (schwarz wenn ich mich nicht irre) etwas anders gewickelt und daher nicht genau die 1100-irgendwas KV!
-klaus

alles klar, wenn der nur anders gewickelt ist kann ich den rest ausmessen, mir gings vor allem um die Pol-Zahl, dann komm ich shcon klar