burgman hat geschrieben:Ansonsten besteht ja noch die Möglichkeit mal zum RHF-Treffen nach Schmoldow zu fahren !
Zelt und Schlafsack eingapackt und hin ! DA WERDEN SIE GEHOLFEN !Bestimmt auch wieder mit Lehrer/Schüler-fliegen
gegen eine Spende...

aber man sollte die Entziehungskur danach mit einrechen

Sooo,
nach langer Zeit mal den Belt repariert und einen weiteren Flugversuch gestartet, das wegdriften bei dem ersten Versuch, war wohl mein Fehler. Schweben auf halber höhe hab ich mittlerweile drin, steht eigendlich auch ganz gut in der Luft das Ding .
Nächster Übungsschritt sollte Vorwärts- und Rückwärts- und Seitwärtsflug sein.
Natürlich endete die Vorstellung wieder mit einem klassischen Crach. Igerdenwie kam der Heli hinter mich, dies fürte zum Orientierungsverlust.
Schadensbilanz: Paddelstange, 1 Paddel, Hauptzahnrad, Blattlagerwelle
Hab die Geschichte für euch auf Video festgehalten:

http://www.youtube.com/watch?v=5YZHLA34z38
http://www.youtube.com/watch?v=1AUYf4lS ... re=channel
http://www.youtube.com/watch?v=KUApja7P ... re=channel

Du bist viel zu nah beim Heli, 5 Meter Abstand!
Wenn der Heckrotor noch 10cm weiter nach hinten geht, dann fräst der sich in Sekundbruchteilen bis auf die Knochen durch, das war echt sehr Gefährlich

Dann fliegt der Heli im Bodeneffekt sehr schwierig, ab ca. 1 Meter Höhe wird das wesentlich ruhiger, aber dazu mußt Du das schweben schon können!
Übe er st mal so 10-20 Akkus das schweben, so dass Du auf 1x1x1 Meter den Heli halten kannst, das Seite und NAsenschweben wäre ME total verfrüht.

Viel Spaß beim fliegen!

Sepp

P.S.: mit Paddelgewichten wird der Heli wesentlich eigenstabiler und träger.

Vielleicht hilf das ja -> ESky Belt CP V2 Beginners Guide - Part 1 Davon gibt es ein paar...

Muss satsepp Recht geben - VIiiieeeel zu dicht am Heli.. Der Kameraman war auch mutig

Willkommen im Forum

und hier ein paar Stunden nehmen: http://vimeo.com/groups/36916/videos/5090998

Sepp

satsepp hat geschrieben:und hier ein paar Stunden nehmen:

Ganz schlechter Vorschlag!

Ist ja gar kein Hubi!

.oO ( muhaa! )

nette hmm mucke xD

Ja Stimmt! War zu nah am Heli,
Satsepp: Also Nasenschweben kommt natürlich noch nicht in Frage!, aber so ein bisschen hin und her muss schon sein

Auf dem Video sieht das aus, als ob du den Heli an der Angel hättest

Wie "Satsepp" schon geschrieben hat ist das echt gefährlich und lange Antenne direkt über dem Rotor geht schon gar nicht. Das ist nur ein gut gemeinter Rat.

Gruss ANDI

Den Rat werde ich auf jeden Fall beherzigen, ich weiß es eigendlich auch besser- ist mir an dem Tag vor lauter euphorie gar nicht aufgefallen. hängt an der Angel is gut!
weiß auch nicht warum ich mit dem Heli immer kurz über dem boden versuche zu schweben, so Crash ich ihn jedesmal, glaube nähmlich das mit dem Schweben hab ich mittlerweile drin. Versuch Ihn das nächste mal auch ein bischen höher zu halten ( sobald ich ihn wieder repariert habe )

Na so schlecht sieht das nicht aus. Nur nicht den Mut verlieren. Versuchs doch mal mit einem Simulator. Das wird dich schnell weiterbringen.
Und..kauf dir ein paar Schienbeinschützer
Wie deine Videos so sehe fällt mir ein das ich noch ein paar originalverpackte Align Rotorblätter (Holzis) aus einer Combo hier liegen hab. Sehen fast aus wie die die du drauf hast.
Schick mal deine Adresse per PM, dann schick ich dir die Dinger zu. Kannste glaube ich gebrauchen.

LG Mike

Mike65 hat geschrieben:Na so schlecht sieht das nicht aus. Nur nicht den Mut verlieren. Versuchs doch mal mit einem Simulator. Das wird dich schnell weiterbringen.
Und..kauf dir ein paar Schienbeinschützer
Wie deine Videos so sehe fällt mir ein das ich noch ein paar originalverpackte Align Rotorblätter (Holzis) aus einer Combo hier liegen hab. Sehen fast aus wie die die du drauf hast.
Schick mal deine Adresse per PM, dann schick ich dir die Dinger zu. Kannste glaube ich gebrauchen.

LG Mike

Hi Mike,
ich fliege ja fleißig am Sym "Easy Fly", bilde mir ein dass ich Rundflüge mittlerweile beherrsche , fang schon an zu spinnen und versuche KM/H Rekorde aufzustellen (über Kopf geht auch schon ), also ich jage den Heli schon ganzschön über den Platz (Natürlich auf mit Abfangen, Schwebeflug und Landug) aber wenn ich real davor stehe, naja kostet halt Überwindung, bei nächsten Flug werde ich mal ein bischen Mut an den Tag legen. Mit den " Holzis" nehm ich natürlich gern an, habe einen großen Verschleiß, ein flug ein Crash, aber ich denke es liegt daran, dass ich versuche Kurz über dem Boden hin und her zu Schweben, da reich es ja schon, ein wenig zu viel rollen und bumms. Sende dir gern Adresse per PN!

Hy, da bin ich mal wieder!

habe seit geraumer Zeit nen T-rex 450 Se CDE Bausatz, und möchte so langsam anfangen mit dem Aufbau. Brauche zur Fertigung noch:
- Servos
- Gyro
- Sender u. Empfänger.

Habe die Möglichkeit folgenden Sender Spektrum DX 7 inkl. Verpackung , Anleitung, Akku wenig beutzt für für 125.- € zu bekommen. Der Sender sollte für den Anfang doch OK sein oder?
PS: Ist aber ohne Empfänger

Gyro wollt ich einen von Align nehmen
Servos habe ich leider noch keine Favoriten, sollte erstmal für Rundflüge reichen, momentan bin ich ja noch Kampfschweber

Könnt Ihr mir Servos emfehlen, und was sagt Ihr zu derAuswahl der gewählten Komponenten ?

So, nach Reperaturen mal wieder den Belt in die Luft geholt, und diesmal auf 1-3 m Höhe. Hat wunderbar geklappt, vorwärts, rückwärt, seitwärts, und ein bischen mit dem Heck gespielt, sogar fast punktgenaue Landungen waren drin. Dieses Erfolgserlebis habe ich nach 6 Abstürzen gebraucht . Lag super in der Luft der Heli (habe natürlich keine Vergleichsmöglichkeit). Musste ich einfach mal loswerden