Hmm, das ist natürlich Mist! Und mit dem Platz geb ich dir recht, aber in meiner Logo Haube hätte ich noch einen viel größeren Kühler untergebracht. Übrigens wiegt der Zalman Kühler nur ca. 10 g mehr als der originale. Achso, ich fliege übrigens zusätzlich noch mit 2S Stütz P-FePo.

Ich habe vor ein paar Tagen meinen T-REX600 EFL mit JIVE 80+ HV Regler bekommen.
Zunächst habe ich mich einmal mit dem Aufbau des Helis beschäftigt und nachdem ich endlich mit den Einstellungen im Microbeast soweit war, wollte ich unbedingt einmal fliegen. Zugegebenermasen hat es etwas gedauert bis mir die Anleitung vom Kontronik Regler zugänglich geworden ist, denn ich fliege seit drei Jahren Helis und habe schon alles möglich an Reglern gehabt, aber aus der Anleitung vom Jive bin ich nicht schlau geworden...
Egal, der Motor lief ohne Rotorblätter ja an, ich wollte mal sehen was passiert.
Als der Trex dann flugbereit auf dem Flugplatz stand und ich etwas Gas geben wollte (mit Gaskurve (0-25-50-75-100) gab es ein Kurzen Ruck und die HR-Blätter sind kurz hin und her geschlagen. Ebenso beim zweiten Versuch - Also abbruch.
Da ich vorher schon im Forum bei diveren Bauberichten etwas von Problemen mit dem Sanftanlauf gelesen hatte, wollte ich den Regler auch programieren.
Eine Programierkarte habe ich natürlich nicht (nur für die herkömmlichen 08/15 Regler).
Mein Problem jetzt wie scheinbar bei inigen anderen auch, der Regler muckst sich nicht, Kein Piep und kein Blink, nur der BEC muß Funktionieren, den der Empfänger und das Microbeast werden mit Spannung versorgt.

Was mir gerade mal einfällt....ich hatte wegen fehlendem Blitzschutz mein Setup erstmal mit 6S versorgt.
Das war aber nur zum einstellen vom Microbeast gedacht,
Hat sich der Regler jetzt vielleicht gemerkt das ich da mehrfach einen 6S Akku dran hatte und streikt jetzt bei 12S ?

Gibts eine Weg den Regler zu resetten ohne Programmcard ?
Wie gesagt, beim Anstecken des Akkus piept nix, also komme ich nicht in den Programiermodus.
Ich werds nochmal mit nur 6S versuchen...

Einfach den Regler nochmal via Jumper und Gaskurve (0-100%, bei Graupner +/-100%) resetten (Mode 1) und gleich anschliessend auf Mode 4 programmieren.
Das Ganze an 12s!
Dann testen!
Damit sollte Du schon mal Programmfehler ausschliessen können.

-Didi- hat geschrieben:Einfach den Regler nochmal via Jumper und Gaskurve (0-100%, bei Graupner +/-100%) resetten (Mode 1) und gleich anschliessend auf Mode 4 programmieren.
Das Ganze an 12s!
Dann testen!
Damit sollte Du schon mal Programmfehler ausschliessen können.

Hi -Didi-
genau den Teil der Anleitung verstehe ich scheinbar nicht.
In der Beschreibung steht :

Das Programmieren des APM löscht alle bisherigen Einstellungen und versetzt den JIVE Regler in den
Auslieferungszustand. (Reset)

Programmierablauf des Auto-Programmier-Modus

Jumper (schwarzer Stecker) auf 2 beliebige der 3 Programmierkontakte aufstecken.
Für ein akustisches Signal, den Motor am Regler anschließen.

Der Jumper steckt, Motor ist angeschlossen

Sender und Empfänger einschalten. Gasknüppel in
Bremsstellung bringen (Knüppel hinten).

Stützakku am Empfänger angeschlossen.

Antriebsakku anstecken.
2 sec. warten, oder bis
aufsteigende Tonfolge

Akku (12S) angesteckt.
Nicht passiert, kein piep, keine LED blinkt.

Das ist ja das Problem!

Jumper abziehen.

absteigende Tonfolge

Gas-Knüppel in Vollgasstellung bringen (Knüppel vorn).

absteigende Tonfolge

Kontrollausgabe

Das alles passiert nicht, auch nicht wenn man den Jumper ohne Ton abzieht...

Ich setze mich morgem mal mit Kontronik in Verbindung!

Ist der Motor am Regler angeschlossen? Wenn nicht kommt auch kein Pieps, denn der Motor erzeugt die Geräusche.

echo.zulu hat geschrieben:Ist der Motor am Regler angeschlossen? Wenn nicht kommt auch kein Pieps, denn der Motor erzeugt die Geräusche.

Ja klar, hab ich auch geschrieben.
Alle drei Phasen sind angeschlossen. Aber der Regler macht keinen Muks und der Motor läuft auch nicht mehr....

Was passiert, wenn Du den Jumper abziehst? Geh mal Schritt für Schritt das APM-Setup durch. Was für einen Sender hast Du?

echo.zulu hat geschrieben:Was passiert, wenn Du den Jumper abziehst? Geh mal Schritt für Schritt das APM-Setup durch. Was für einen Sender hast Du?

Wie soll ich denn das Setup durchgehen wenn der Regler rein gar nichts mehr macht.
Der Motor läuft nicht, es piep nicht, LED bleibt dunkel. Nur das BEC liefert noch Spannung.


Meine Funke ist (seit 3 Jahren) die Walkera 2801 Pro.
Ich hatte vorher eine Multiplexanlage, aber die Walkera entspricht in etwa einer DX7.

Damit fliege ich erfolgreich alle Modelle die ich je hatte incl Flugzeug und Trex 600 ohne irgendwelcher Probleme.
Du fragst bestimmt nach dem Sender wegen der Probleme mit der 0-Gas erkennung?
Ich habe auch schon per gastrimmung den Gaswert der laut Kurve auf 0 Steht auf -9 in den Negative Bereich getrimmt.
Bringt auch nix.

Ja ich hatte deshalb nach dem Sender gefragt und weil man bei Futaba-Sendern den Gaskanal umpolen muss. Es könnte gut sein, dass der Regler beschädigt ist. Wenn ich das richtig verstanden habe, hast Du ihn versucht ohne Sanftanlauf im Heli zu betreiben. Das kann den Regler überlasten. Wenn das BEC funktioniert, heißt das noch lange nicht, dass der Regler in Ordnung ist. Das sind intern völlig unterschiedliche Schaltkreise. Normalerweise hat der Jive auch eine LED mit der er evtl. Status- bzw. Störungsmeldungen ausgibt. Wenn Du so nicht weiter kommst, bleibt Dir wohl nur der Kontronik-Service.