eine spektrum dx 6i mit ar 6200 empfänger

Nach meiner Kenntnis wird der Empf'änger bei Spektrum wie folgt angeschlossen:

Aile.......... 1. Rollservo
Elev.......... Nickservo
Thro......... Regler (Gas)
Rud.......... Heck (der Kreiselanschluß mit 3 Kabeln)
Gear......... Kreiselempfindlichkeit (der mit nur 1 Kabel)
Aux1......... 2. Rollservo


Nach dem was du beschreibst hängt die Kreiselempfindlichkeit an einem Rollservo und macht dann bei Nulldurchgang die Umschaltung von Heading Hold auf Normal.
Nur wo hast du das zweite Rollservo und dann dürfte die Taumelscheibe nicht korrekt arbeiten.....

Sturzflug hat geschrieben:Nach dem was du beschreibst hängt die Kreiselempfindlichkeit an einem Rollservo und macht dann bei Nulldurchgang die Umschaltung von Heading Hold auf Normal.

Das hört sich plausibel an, weil:

Sturzflug hat geschrieben:Nur wo hast du das zweite Rollservo und dann dürfte die Taumelscheibe nicht korrekt arbeiten.....

metzgerolm hat geschrieben:nein beide mische 1/2 sind inaktiv.

ich habe nur den gyro +servo am empfänger angeschlossen und auf den weg von unten nach oben habe ich auf mittlerer stickposition einen zucken des servos

ich stellte D/R combi auf inaktiv und schon klappte es mit dem rudder
nun habe ich aber ein weiteres problem und zwar roll funktion habe ich nicht nur nick nach vorn und nach hinten und das auf alle vier richtungen am rechten stick verteilt .

normal ist ja hoch runter nick v/z, recht links rollfunktion

Meinst Du, dass die Knüppel die falschen Funktionen ansteuern? Ganz werde ich aus Deiner Beschreibung nicht schlau. Es wäre hilfreich, wenn Du Deine Problematik ein wenig ausführlicher beschreiben würdest. Woher kommst Du? Such Dir unbedingt einen erfahrenen Heli-Piloten in Deiner Nähe, der sich den Heli mal ansieht. Dann klappts auch mit dem schönen Hobby.

klingt für mich nach Falscher Taumelscheiben-Typ eingestellt.

Welchen Taumelscheiben Typ hast du eingestellt?
Es muss die 120 Grad Anlenkung sein.
Und dann musst du schauen das der Taumelscheibenmix (Swashmix) richtig eingestellt ist.

ich musste ihn auf 90° stellen da ich das gleiche model in der simu auch fliege also zurück auf 120°.

den swash mix also taumelscheiben mischer kann ich nicht auf aktiv einstellen, nun sahe ich mal in der anleitung nach muss erst den typ auswählen also ccpm .

mischer 1 und 2 brauch ich doch erst mal nicht inaktiv lassen oder ?

Verwirrend.

Also erstmal leg dir für deinen Heli und für den Sim verschiedene Modelle (Modellspeicher) in der Fernsteuerung an. Für den 450Pro mußt du den Taumelscheibentyp auf 120° einstellen, für den Sim wahrscheinlich ungemischt (1 Servo, H1). Damit stellt du den Mischer für die Taumelscheibenservos ein, die anderen Mischer sind für Sonderfunktionen, die brauchst du erstmal nicht (unbedingt deaktivieren, falls deine Fernsteuerung da defaultmässig schon was anlegt - manche machen sowas aus historischen Gründen, z.B. für Heckbeimischung). Für die ganze Einstellerei gibt es auf helifreak.com sehr gute Anleitungsvideo von Finless Bob (auf englisch, Registrierung auf der Seite ist erforderlich, um sie dir ansehen zu können).

Ansonsten kann ich nur raten, die Anleitungen nochmal sehr genau zu lesen und, wie Egbert oben schon geschrieben hat, solltest du Kontakt zu einem erfahrenen Helipiloten in deiner Nähe suchen. Das könnte viel unnötigen Ärger vermeiden.

nabend

das mit den Steuerbefehlen habe ich soweit hinbekommen zumindest sieht es so aus (laut Taumelscheibenbewegung), da der Heli auf einmal aus ging also genauer gesagt kurz vorm abheben ging der Motor aus.
aus diesem grund weiss ich noch nicht genau ob ich richtig liege mit der momentanen Programmierung meiner funke.

die Einstellung sieht so aus
d/r&expo
aile 0 100% inh
elev 0 100% inh
rudd 0 100% inh

travel adj
thro 100 % aile 100%
elev 100% rudd 100%
gyro 100% pitc 100%

gyro
inh

thro cur/pitc cur
norm/stunt/hold
0%,25%,50%,75%

Swash mix
Aile +65%
Elev +65%
Pitch - 72%

Mix1/mix2
Inh

Revo mix
Alles auf 0% stehen

Reverse
Thro-N aile-R
Elev-R rudd-R
Gyro-N pitc-N

Swash type
Ccpm 120°

D/r combi
Inh

wir haben zwar ein Shop für modelbau aber der hat leider mehr geschlossen als geöffnet

Aus der Liste kann man nicht entnehmen, ob Deine Einstellungen korrekt sind. Auf jeden Fall fehlt noch eine Gyroeinstellung und die Gas- bzw. Pitchkurven dürften auch nicht passen. Leider gibt es da keine Pauschallösung, sondern die Werte müssen angepasst werden. Woher bist Du überhaupt? Hast Du schon mal auf der Pilotenkarte im Portal nachgesehen, ob jemand in Deiner Nähe wohnt? So geht das wahrscheinlich schief. Deshalb noch einmal mein gut gemeinter Rat: Such Dir Hilfe in Deiner Nähe.