Geräusche beim 450 Pro, Taumelscheibe defekt ?!?

[Uli4g3]

ja cool, können wir mal ne Reihenfolge festlegen...


So, hab ihn gerad mal ohne Kopf und ohne Heck laufen lassen, klingt immer noch Kacke finde ich...
Ist also rein Motor, Hauptgetriebe mit Welle und den beiden Hauptwellenlagern und das Heckgetriebe !

Starrantrieb befindet sich nicht mehr im Heckrohr!

Link zu Youtube des videos:

http://www.youtube.com/watch?v=Wuf5N52nrsU

Uli

[Feldflieger]

Das können doch nur noch Lager oder Zahnräder sein.

[Uli4g3]

Aber klingt schon kacke, oder?

Bloss welche noch ? Alles schon neu ....

Hauptwelle und Hauptlager bereits 2 x getauscht...

Ich bau gerad nochmal das komplette Heckgetriebe und Heckrohr ab, dann nochmal horchen !

Fuck ey....

[Feldflieger]

haste noch ein Zahnrad, oder beide

[Uli4g3]

So, ohne Heckgetriebe das gleiche Geräusch!!!
Muss also definitiv Motor / Hauptgetriebe / Hauptwelle sein !
motor ist neu, hat keine 2 Akkus hinter sich und war beim Crash auch nicht verbaut, den schliesse ich aus!

Kann man beim Pro die obere Domplatte zur unteren so verkantet anschrauben das die Lager schief zur Welle sind???
Ich glaube es fast nicht da die Domplatten ja mehrfach verschraubt sind!

Ich gucke mal gerade ob ich noch nen anderes Zahnrad oder vielleicht komplettes Hauptgetriebe habe....

[Feldflieger]

Mach mal erst ein Tropfen Öl in die neuen Lager, vielleicht sind die ja trocken.
Oder Silikonöl an das Hauptzahnrad.

[Feldflieger]

Kann man beim Pro die obere Domplatte zur unteren so verkantet anschrauben das die Lager schief zur Welle sind???

Ich glaub nicht.

[Uli4g3]

Ist alles mit Silikonöl eingejaucht.

So, Hauptgetriebe und Welle raus, und siehe da ....

IMMER NOCH DER GLEICHE LÄRM !!!!

Darf nen nackter Motor ohne irgendwas dran nur mit nem Ritzel auf der Welle SOOOOO laut sein ???

Und beim anfahren und ausschalten kurzfristig so ein hochfrequentes Geräusch hinterlassen?

http://www.youtube.com/watch?v=lEnggojjMAU


Uli

[Feldflieger]

Und beim anfahren und ausschalten kurzfristig so ein hochfrequentes Geräusch hinterlassen?

Ich würde sagen, nicht .Da muß doch das Lager Luft haben, oder ?
Eine Motor ohne was hört man doch eigentlich gar nicht.

[Feldflieger]

Ich muß jetzt ins Bett, 6.00 Uhr ist die Nacht vorbei.

[Uli4g3]

Jau, Vielen Dank schon mal ...
Uli

[Crizz]

Der Motor ist von mir, daher auch kurzes Statement.

1.) man darf nicht vergessen das der Motor auf run 40´000 rpm hochdreht ( 3700 k/V ), je nach Motorritzel und Zahnflankenspiel kann es in unterschiedlichen Bereichen zu einem Pfeifgeräusch kommen, besonders gerne bei Messingritzeln. Stahlritzel laufen i.d.r. einiges leiser

2.) Wir haben bei dem Motortyp ein paar gehabt, bei denen die Deckscheibe des Lüfters bzw. die 3 Befestigungsschrauben nicht gesichert waren und sich gelockert haben. Dann "rasselt" die Abdeckscheibe. Einfach etwas herausdrehen und mit Loctite sichern.

3.) Uli hat bereits EMail von mir, das wenn dadurch das Prob nicht beseitigt werden kann der Motor selbstverständlich sofort getauscht wird, der wird dann hier geprüft.

Mit den Lagern der Motore gab es bisher nie Probleme, bzw. mit den Motoren selber noch keine außer wie gesagt bei einigen Exemplaren die ungesicherte Deckplatte des Lüfterrades. Von daher gehe ich davon aus das es nur diese Kleinigkeit ist. Werden wir auf jeden Fall in kürze wissen, das kriegen wir doch wohl hin

[Uli4g3]

Hi Crizz!

Erstmal vielen Dank für Deine schnelle Antwort per E-Mail und das Du Dich hier auch zu Wort meldest!

Ich habe extra nichts vom Motortyp oder von Dir erwähnt da ich mir eigentlich immer noch nicht vorstellen kann das mein Geräusch im Flug rein auf dem Motor beruhen soll!
Und ich habe ja auch bereits einen anderen Motor versucht gehabt, das Geräusch im Flug war dadurch nicht weg!
Ich glaube wir verrennen uns hier beim Motor in die falsche Richtung!
Okay, der Motor macht ohne Zahnrad und Ritzel beim anfahren und beim auslaufen 1 x kurz nen komischen Ton, aber ich glaube nicht das es das Problem sein kann!!!
Ich habe zum Vergleich mal meinen alten KDS Motor so betrieben, der macht bis auf das kurze Geräusch beim hochdrehen und auslaufen fast die gleichen Geräusche, minimal leiser!

Das Lüfterrad ist bombenfest, die 2 kleinen Inbus zur Motorwelle habe ich schon vorm ersten Betrieb vorsichtshalber mit Loctite gesichert gehabt !

Das Lager am Motor sitzt fest, null Spiel, genau so wie es sein soll!

Ich habe mir am Wochenende alle Lager neu bestellt die beim Pro verbaut sind, inkl. alle 4 Getriebelager und die kleinen Lager fürs Zwischengetriebe!

Morgen gehts für 4 Tage zum Snowboarden und danach wird der Pro mit neuen Lagern und mit neuem vorderen und hinteren heckgetriebe komplettiert!

Danach schaue ich dann mal weiter, aber den Motor schliesse ich als mein Hauptproblem nach wie vor aus!!!

Gruß, Uli

[randygerd]

mein Motor macht die identischen Geräusche.
Da vergeht einem die Lust am Pro

[Uli4g3]

Ja, aber vorm Crash hat er das nicht gemacht...

Und wenn es nur das kurze Geräusch wäre, hätte ich auch echt kein Problem damit.

Aber beim Pitchen hab ich teilweise Angst das mir gleich ne Welle festfrisst, und das ist kein beruhigendes Gefühl...

Uli