Hi,

kann ich Dir beim Rex nicht genau sagen, weil ich die Funke nie ganz los lasse.
Aber mit der linken Hand gemütlich am S.. kratzen klappt einwandfrei . Zigarette aus dem Mund nehmen und wegschnippsen auch .



Cu

Harald

helihopper hat geschrieben: Zigarette aus dem Mund nehmen und wegschnippsen auch .

Definitiv!

Gruss
Chris

Einfache Antwort:

Solange wie du einen Billardqueue auf dem Finger ohne Bewegung halten kannst.

Sogar mein X-Treme mit X-Treme-Kopf geht nach 10-15sek weg und der ist schon x-treme "lagestabil".

Hi @ flatline!

Ich hab jetzt die Zoom-Paddel an meinen Picolo gemacht.

Klingt interessant!
Hat mich echt neugierig gemacht...

Kenne mich mit Zoom etc. nicht aus...
Wie sind denn die Paddel im Vergleich zu den originalen??
(Grösse, Gewicht,...)

Lohnt sich das denn?
Hat evtl. jemand anders das auch schon probiert?

Thx

heliminator hat geschrieben:Hi @ flatline!

Ich hab jetzt die Zoom-Paddel an meinen Picolo gemacht.

Klingt interessant!
Hat mich echt neugierig gemacht...

Kenne mich mit Zoom etc. nicht aus...
Wie sind denn die Paddel im Vergleich zu den originalen??
(Grösse, Gewicht,...)

Lohnt sich das denn?
Hat evtl. jemand anders das auch schon probiert?

Thx

Die sind halt einfach nur schwer. Fliegen einige am Rex. Für Anfänger ist das sicherlich sehr hilfreich.

Gruss
Chris

Aha...

Werde ich vielleicht mal ausprobieren.......

Oder ist der Effekt eher mit den Paddelgewichten von Ik & co vergleichbar?

Ja, das kommt aufs Gleiche raus.
Von Align gibt es jetzt auch ein kleines Zubehörset, wo unter Anderem Paddelstangengewichte dabei sind. Wird demnächst wohl auch hierzulande lieferbar sein.

Gruss
Chris

flatline hat geschrieben:Ich hab jetzt die Zoom-Paddel an meinen Picolo gemacht. Seit dem kann ich auch 3-4 Sec. die Hände vom Knüppel lassen, ohne das der sich doll bewegt.
Vorher konnt ich ihn nicht mit Händen am Knüpple auf der Stelle halten

Ps. Wo fliegst du in Duesseldorf?

Guter Tip! Werd ich auch mal antesten ..

In Ddorf flieg ich
- in der Wohnung
- gelegentlich am Rhein, da gibts nen schönes Plätzchen, wo es niemanden stört
- auf lange Sicht wohl im Verein in dem auch Crashbechti ist .. die haben nen schönes Gelände und scheinen alle recht nett zu sein

crashbechti hat geschrieben:Hi Blade !
Wie klappt den die Sim übungen ?? Fals du nen XTR hast setz mal ein Vid ein )
Grüsse....

Leider noch gar nicht :-/ Bisher gabs noch keinen Adapter für meinen Blade-Sender.

"Gottseidank" war der G3 nirgendswo im Laden direkt kaufbar. Den hatte ich mir ja eine Weile lang "lauter" gewünscht.
Aber ich hab mich nun für den REFLEX entschieden.
Der wird dann wohl zum 24.12. da sein

Hi ! Muß dir leider sagen das bis auf weiteres Neumitglieder die Heli fliegen wollen nicht AUFGENOMMEN werden (
Ich finde die regelung unseres Vorstandes auch nicht IO aber es sind in den letzten Monaten zuviel geworden und der vereinsfrieden sei gestört !! Da bei uns vorwiegend Windensegelei betrieben wird fühlen sich einige Leute gestört !!!

Och? .. sowas ..

hehe .. Büderich muss auf den Airport Rücksicht nehmen .. Euer Club will keinen Zuwachs und erlaubt nur e-Helis .. hehe

Die Lösung ist simpel:
Düsseldorf braucht nen HeliClub mit eigenem Platz
Hat noch wer nen Wohnwagen über, den man benutzen kann, bis das Vereinshaus gebaut ist -grins- ?

Blade hat geschrieben:Büderich muss auf den Airport Rücksicht nehmen ..

Über 150m siehst du den Blade aber auch nicht mehr so gut...

Ich denke immer an meinen ersten "Kontakt" mit Plextor und Miniplex, da hat er mir ein Video geschickt wo beide in der Halle ihren FP Picco schweben und dann die Funken (Helis schweben immer noch) die Funken tauschen und dann weiter fliegen...

Hi,

ob mein Heli ein Vario Sky Fox perfekt eingestellt ist kann ich als absoluter Änfänger noch nicht so gut beurteilen, aber die erfahreneren Piloten sagen das er super fliegt. Naja, auf jedem Fall dürfte ich mir bei meinen erstn Schwebeversuchen von meinem Lehrer anhören, das ich doch mal die Knüppel etwas bewegen soll, damit er sieht das cih auch was mache. Soll heißen, der Heli ist so gut eingestellt, das er einige Sekunden auf der Stelle steht bevor er die Richtung ändert. Und an dem Flugtag war es nicht gerade windstill.