Das Minivstabi sitzt aber nicht mittig im Chassis, oder?

Geiler Motor!

Ähm ne, mit der hinteren Position ist das Loch direkt über der Heckrotorwelle gemeint. Davor ist weiter unten noch ein Loch und das ist das Falsche!

Also musst du die Positionen von der Andruckrolle und vom silbernen Abstandhalter grad tauschen.

ColaFreak hat geschrieben:Das Minivstabi sitzt aber nicht mittig im Chassis, oder?

spielt keine rolle oder hast du die kreisel damals direkt unter die rotorwelle gepappt?

Armadillo hat geschrieben:Also musst du die Positionen von der Andruckrolle und vom silbernen Abstandhalter grad tauschen.

d´o!

Ich hab immer gelesen dass die mittig zum Chassis stehen sollen und so montier ich Sensor und Gyros immer und hatte dadurch noch nie Drift oder sowas. Die Einbaubilder vom Vstabi repräsentieren das doch auch.

ColaFreak hat geschrieben:Ich hab immer gelesen dass die mittig zum Chassis stehen sollen und so montier ich Sensor und Gyros immer und hatte dadurch noch nie Drift oder sowas. Die Einbaubilder vom Vstabi repräsentieren das doch auch.

Ne das passt schon. Fliegen auch einige im Logo 400 mit dem großen vStabi so. Da ist der Sensor dann ganz am Rand, weil er sonst mit dem Heckservohebel kollidieren würde.

die andruckrolle hab ich grad umpositioniert. zum glück mußte ich nicht den riemen nochmal spannen, hab das heckgehäuse auch mit ner kleinen schraube gegen verdrehen gesichert.

hatte grad nochmal das HZR draußen. ohne die zusätzliche paßscheibe zwischen riemenrad und HZR kann ich den freilauf n paar zehntel hoch und runter schieben. hab extra nochmal gecheckt, ob das riemenrad ganz in dem stift eingerastet ist. war so.

wegen dem stabi: mir wurde (auch aufm stabi-forum) gesagt, daß das stabi/sensor nur an der nick-achse ausgerichtet werden muß. sollte das wirklich ein problem sein, müßte der sensor/stabi immer genau unter der HRW platziert werden.

ich brauch da mal ein maß

und zwar vom heckanlenkgestänge von kugelpfanne bis kugelpfanne. DANKÖ!

Hallo Flo

finde das suuuuper das Du mir einen 600se aufbaust.
Komme Donnerstag zurück hoffe kann Ihn dann holen
hast ja eh kein Platz in deinem Auto

Muß hallt nachher noch denn 500er fliegen gehen.

von wegen banane...

aber ich wart mit dem erstflug auf Dich, ok?

Schade aber na gut, versuch wars Wert
Alles klar, wann hast deine Ersatzteile fürs Heck?
Sonst ist´s Essig mit Erstflug.

heute war nix in der post... egal. akkus sind auch noch keine da.

zumindest ist jetzt die stabi-programmierung durch, zumindest bis auf´s heck.

hey, grade fällt mir auf, daß die andruckrolle hinten ziemlich straff auf dem riemen läuft.
ich merke beim drehen des heckrotors jeden zahn, der zwischen riemenrolle und andruckrolle läuft. das ruckelt ziemlich.

Hallo Flo
bei meinem 500er läuft das ganz rund ohne zuruckeln, allerdings weis ich nicht ,ob durch die Riemenlänge des 600er SE das sich ändert.
Denke das müssen die 600er SE Besitzer mal post´en wie es bei Ihnen ist.
Bis wann bekommst deine Akku´s?

zoll hab ich letzt woche überwiesen. sollte diese woche klappen.

Hey,

Glückwunsch zum Logo!

Liefert Mikado eigentlich wieder das "echte" CFK Seitenleitwerk?
Die hatten doch mal so ein wabbeliges ding im Programm.