@tk33 : Ich bin die Akkus definitiv im 450 Pro geflogen, und auch nicht nur schweben oder Rundflug und es ging einwandfrei!
Hatte allerdings auch ein Stardheckservo am Heckrohr verbaut und nicht mehr im Rahmen drin, das wird den Schwerpunkt dementsprechend ausgeglichen haben!

Uli

Uli4g3 hat geschrieben:@tk33 : Ich bin die Akkus definitiv im 450 Pro geflogen, und auch nicht nur schweben oder Rundflug und es ging einwandfrei!
Hatte allerdings auch ein Stardheckservo am Heckrohr verbaut und nicht mehr im Rahmen drin, das wird den Schwerpunkt dementsprechend ausgeglichen haben!

Uli

Ah ok dann siehts gleich anders aus, dann konntest du vermutlich auch die Akkus recht weit zurück schieben oder? Hätte mich sonst nämlich gewundert, dass meine Haube jetzt erst dank gebastelter Verlängerung ordentlich passt und dass bei dir einfach so gegangen wäre^^

Mein Heckservo ist auch am Heckrohr verbaut und nicht im Rahmen.
Ich werde jetzt erst einmal testen ob das mit den akkudummys passt und dann entsprechend den akku Auswählen.
Danke für eure Hilfe.
Ich werde mich die Tage nochmal melden bezüglich der Akkudummys

So,
ich habe mir jetzt doch die Nexspor Akkus gekauft die ich oben erwähnt habe.
Die Akkudummys werde ich noch in angriff nehmen.
Vorerst, so glaube ich, reicht eine kürzere Flugzeit für mich aus. Da ich ja sozusagen noch am Anfang stehe meiner Heli Lauf/Flugbahn.
Kurze frage zu den Akkus:
Muss man diese auch Aktivieren? Oder sollte ich die mit dem Entlade/Ladeprogramm meines Akkus erst mal Versorgen?

Was meinst du mit aktivieren?

Normalerweise werden die mit einer Spannung von rund 3,7V pro Zelle.geliefert (gleich am Anfang kontrollieren ob alle Zellen die selbe Spannung haben).

Danach lädst du die Akkus ganz normal und fliegst sie...

Ich hab die Zellen alle einzeln nach der Lieferung kontrolliert.
Der Zellendrift ist im hundertstel bereich laut messgerät.
Spannung zwischen 3,91V und 3,92V.
Wobei das kann von der toleranz des Messgerätes her rühren, oder vom Übergangswiderstand der Kontakte zur Messleitung.
Das würde ich jetzt ganz einfach als Elektroniker behaupten, sogar ohne schlechtes gewissen.
Also gut, dann lade ich die Akkus,
und fliege sie.
Dankesehr