hier im Klön muss nicht alles stimmen, weisst doch.
Umfrage: Verbrenner vorm Austerben oder nicht?
#151
Hallo Dirk,
hier im Klön muss nicht alles stimmen, weisst doch.
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#153
Das ist die von mir erschwebte Zeit, in Spelle2, live und in Farbe.das hast du aber nicht ausprobiert oder etwa doch! *duckundganzschnellwech*
Sonntag Abend den ersten Akku,Montag Morgen den 2. da haben wir auf die Zeit geachtet.
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#154
das geht nicht wie soll tracer das machen er kann das mit dem rundflug ja nichtmal!Digger hat geschrieben:ich hab immer noch keinen akkupreis gehört?
macht doch einfach mal ne kosten zusammenstellung in der klasse 450;50er;60;90;
vorgabe 2 std ohne große unterbrechung fliegen (jetzt fragt mich nicht nach dem flugstil, würde sagen zügiger rundflug)
vorschläge?
ich zwar auch nicht aber ich sage ja auch das es beide weiterhin geben wird !
Gruß Dirk
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#156
3 Akkus, 2 Ladegeräte, und Du fliegst "ewig".vorgabe 2 std ohne große unterbrechung fliegen (jetzt fragt mich nicht nach dem flugstil, würde sagen zügiger rundflug)
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#157
a) Zieht Rundflug weniger Strom als Schweben,das geht nicht wie soll tracer das machen er kann das mit dem rundflug ja nichtmal!
b) Weisst Du doch gar nicht, wie ich fliege.
#158
3 Liter Methanol/Öl Gemisch! 
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Digger
#159
3 10s Akkus= ca. 850 -900€?tracer hat geschrieben:3 Akkus, 2 Ladegeräte, und Du fliegst "ewig".vorgabe 2 std ohne große unterbrechung fliegen (jetzt fragt mich nicht nach dem flugstil, würde sagen zügiger rundflug)
2 ladegeräte= ca. 250-300€?
wie lange halten die akkus?man hat hier schon einiges gelesen-40 zyklen und dann ritze.
#160
Ewig ist relativ, ich sag mal bei nem Absturz kauf ich nen neuen Tank für 10 Euro der E-Flieger nen neuen Akku...
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#161
tracer hat geschrieben:3 Akkus, 2 Ladegeräte, und Du fliegst "ewig".vorgabe 2 std ohne große unterbrechung fliegen (jetzt fragt mich nicht nach dem flugstil, würde sagen zügiger rundflug)
2 ladegeräte wie z.b. Schulze isl 6 - 330d kosten 240€
3 akkus FlightPower Li-Po Akku, 10 Zellen, 3.700 mAh; EVO 25 kosten 894€ macht zusammen 1134€ und da hast du noch kein netzteil was soviel leistung hat um 2 akkus gleichzeitig zu laden!
ich weiss nicht genau was ne gallone sprit kostst aber ich glaube da kannst du sehr, sehr lange stinker für fliegen!
Gruß Dirk
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#162
In der Größe packe ich keine LiPos mehr an.wie lange halten die akkus?man hat hier schon einiges gelesen-40 zyklen und dann ritze.
Das sollen die Werkspiloten machen, die die Leistung brauchen.
Für den 08/15 Flieger reicht auch das Äquivalent zu Stinkern, also LiFePo.
Geschätze 1000 Zyklen.
Ich habe noch 2 10S FP hier, aber die werden nicht regeniert.
#164
Fakten, Fakten, Fakten...tracer hat geschrieben:...wie Für den 08/15 Flieger reicht auch das Äquivalent zu Stinkern, also LiFePo.
Geschätze 1000 Zyklen.
Schätzen kann fehlen!
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