@Tom

ich habe die Kabel auch zusammengelötet, wann musst Du da nochmal ran.

ich habe die Kabel auch zusammengelötet, wann musst Du da nochmal ran.

Ab und zu ... hät ich den originalen MT Motor angelötet, hät ich z.B. in Berlin nicht schnell mal den 500TH ausprobieren können. Und lauter so andere Kleinigkeiten bis hin, daß der Motor auch vielleicht mal raus genommen werden kann/soll, ohne daß ich den ganzen anderen Reglerkram und was da noch so dran hängt da mit abmachen muß.


MFG,
speedy

@Speedy

Ritzelwechsel geht so auch und sonst musste ich bis jetzt da nicht ran. Ich fand die TT-Lösung auch schön, aber habe auch den nie abgesteckt. Jeder wie er mag

Also zusammenlöten würde ich nicht. Wenn man mal was zu proggen hat, isses besser, wenn man ein oder zwei Kontakte vom Motor löst.

@DocTom,
jo hab die kurzen in 3,5mm gefunden bei EHS und RC-City. Schrumpfschlauch hab ich noch genug..
Stimmt übrigens, die Buchsen sind 4mm beim Jazz. Finde ich nur doof, dass die Lötstecker beim Motor nicht dabei sind.
Bei den BL-Motoren vom Align hab ich sie immer inner Verpackung des Motors gesehn..
Grüße

Verpackungsfehler, bei meinem 500 TH waren 3.5mm Goldies dabei, samt Schrumpfschlauch.

Danke Crizz,
werde mal EHS anschreiben. Vielleicht schicken sie sie mir nach.
Ich hatte übrigens auch den neuen 500TH geschickt bekommen, den mit dem roten Boden..
Grüße

Verpackungsfehler

Nö - bei meinem war auch nichts mit dabei. (auch von EHS)


MFG,
speedy

Tomcat hat geschrieben:Danke Crizz,
werde mal EHS anschreiben. Vielleicht schicken sie sie mir nach.
Ich hatte übrigens auch den neuen 500TH geschickt bekommen, den mit dem roten Boden..
Grüße

Hmm, ich hatte keine bei. Wie jetzt roter Boden? Meiner ist rot und silber, gab es den mal anders?

wieso nehmt ihr nicht einfach ne Zange und biegt die Hülsen leicht zusammen?
Passiert doch nichts bei den 0,5 Unterschied. Zumindest habe ich das so gemacht und habe keine Probleme.

gab es den mal anders?

Der von Mataschke ist komplett silber.


MFG,
speedy

hm.... so langsam komm ich ins grübeln. Ich kann nicht mit Gewissheit sagen das die Stecker beim Motor dabei waren, kann auch sein das sie beim Jazz dabei waren. Hatte ja den Kit bei EHS bestellt, auf jeden Fall waren 3 x 3.5mm Goldies dabei, ich hab hier ja sonst nur 4mm liegen. Vielleicht war meiner auch´n Packfehler ??

wieso nehmt ihr nicht einfach ne Zange und biegt die Hülsen leicht zusammen?

Naja - komplett gülden sieht doch viel hübscher aus. - außerdem kosten die Teile ja nicht die Welt und auf so zusammenbiege Geschichten will ich mich hierbei nicht verlassen wollen.


MFG,
speedy

Hi Freunde

Kann sein daß im Bundle die Stecker mitgeliefert werden,
ich hab ja schon 2 Stück Jazz verbaut, hab den 500TH allein bestellt
da warn keine Stecker dabei.
Ein paar Goldies und einen Schrumpfie hab ich fast immer auf Halde kosten ja nicht die Welt.


LG


Norbert

Hi,

habe auch das Set von EHS - auch ohne Stecker.

Gruss
Detlef